運輸及物流局局長陳美寶今日（2日）下午就「粵車南下」安排最新進展會見傳媒，運輸署署長李頌恩及機管局機場運行執行總監姚兆聰一同出席。陳美寶表示，粵港雙方已達成共識，爭取今年11月實施「粵車南下」安排，首階段每日配額為100個；粵車可以使用港珠澳大橋口岸的停車場，年內再安排粵車進入市區。

    運輸及物流局局長陳美寶（左）記者 崔俊良 攝

    陳美寶指出，「港車北上」2年前實施，香港市民可經港珠澳大橋北上，至今已有10萬輛港車出行。「粵車南下」會以「超越界限，暢順通行」為目標，合資格的廣東牌私家車有機會跨越現有界線，經港珠澳大橋訪港，冀做到暢順，有序開放。當局計劃於11月起接受申請，獲批車輛准許駛入香港市區，而非只可停在口岸。

    陳美寶說，「粵車南下」和「港車北上」互為雙向安排，機場管理局在香港國際機場的自動化停車場是「粵車南下」計劃的一部分，當局會推出港珠澳大橋口岸轉機停車場，相關安排將於今年11月同步實施，屆時居民即可開始申請。 她說，口岸停車場的預約程序相對簡單，粵車會先開始使用口岸停車場。此外，當局計劃於今年內允許粵車進入市區，為此已開放包含1800個車位的預約系統。目前，系統以100個名額的小規模試點啟動，後續將根據預約情況和公眾反應，以穩健可控「小步快走」地推進，待累積經驗、測試好系統及安排後，再增加名額。

    陳美寶又指，按照當局計劃，申請來港車輛須於本港運輸署指定的廣東驗車中心通過驗車，並購買相關保險；同時，司機亦須來港辦理換領駕駛執照手續，要求與本港一致，無額外要求體檢；申請會規定車輛和司機綁定，當局會提供香港交通規則資訊和視頻予司機參考；進入香港市區的粵車都需要遵守香港的相關規定和標準。接下來幾個月當局會繼續和廣東合作，包括為廣東居民提供香港交通法例等資訊。

    陳美寶表示，會將「粵車南下」車輛按照香港法例作出檢驗，司機需要持有當地有效駕駛證書，整體牌照安排都要按香港規定；如果出交通事故會按香港法律處理。

    對於有人擔心會否增加交通意外風險，陳美寶指，本地輛交通意外比率為1.6%，目前8500輛持有兩地車牌的車輛的意外率0.2%，當中包括左軚車。

    陳美寶表示，口岸停車場歡迎各類旅客使用，「粵車南下」政策將有力促進粵港澳大灣區融合，並帶動香港經濟發展。為此，粵港雙方正積極推進政策的實施安排，爭取今年內盡快公布具體的申請細節。

　運輸署署長李頌恩 記者 崔俊良 攝

　機管局機場運行執行總監姚兆聰 記者 崔俊良 攝