港鐵北角站今早（18日）7時21分至10時27分有信號設備運作不暢順，導致將軍澳線來往北角站至寶琳站或康城站的行車時間有所增加，調景嶺站人潮洶湧、將軍澳站排隊人龍延伸至PopCorn商場，嚴重影響市民出行。新界東南立法會議員李世榮稱，已再次去信立法會鐵路事宜小組委員會，要求討論此次將軍澳線事故。

    李世榮促請港鐵提交事故報告並公開，向市民作出交代，重拾市民信心。同一條路線於兩個月內接連發生事故，且均於信號設備問題相關，認為港鐵應展開全面檢測，排除設備設計缺陷或維修疏忽的可能性。他又促請港鐵認真檢視應變機制，追溯兩次事故中應變環節的漏洞。

    李世榮又促請政府強化監管職能，主動聯絡並督促那些負責監管港鐵的部門如負責鐵路設備安全監察的機電工程署及統籌公共交通運營管理的運輸署等，明確要求這些部門必須扛起監督之責。

    李世榮建議政府將正在規劃的將軍澳南延線延伸至港島東，分流乘客並讓將軍澳居民的過海線路多一條選擇。他又建議增建一條從137區接駁至港島東的過海隧道，減少列車延誤或故障時的出行困境，並考慮將東九龍智慧綠色集體運輸系統延伸至將軍澳寶琳，令居民有更多替代路線。