對於政府向立法會提交龍鼓灘填海和重新規劃屯門西地區的發展建議，團結香港基金副總裁兼公共政策研究院執行總監葉文祺今日（18日）表示，「智綠產業港」與早年基金會的建議脗合。他認為「智綠產業港」的定位及選址適切，與周邊土地用途協調，契合香港未來在新能源、先進建造業、綠色循環經濟及現代物流業的發展需求，助力香港邁向可持續智慧城市。

　葉文祺指出，「智綠產業港」遠離屯門市中心，對大多數居民影響輕微，其選址充分利用海灣優勢，通過海路運輸原材料，顯著降低運輸成本。然而，他亦關注到產業港可能增加重型車輛的交通壓力。對此，政府建議興建跨灣橋連接龍門路，銜接規劃中的屯門繞道，確保重型車輛無需進入屯門市中心，從而減輕對居民的影響。

　相較於早年方案，新建議大幅縮減填海面積，保留部分龍鼓灘海岸線，進一步降低對居民的影響。葉文祺表示，雖然填海面積減少，但所需填海的海岸線長度與舊方案相近，且興建跨灣橋將增加建築成本。他認為，這是平衡居民利益與發展需求的折衷方案，但提醒若未來「智綠產業港」需擴展，或需再次考慮填海，增加額外填海成本。