行政長官李家超在去年施政報告提出遊艇旅遊，為了響應政府倡議，凝聚社會各界出謀獻策，遊艇旅遊及遊艇經濟圓桌會議今早（16日）在立法會大樓舉行，聯結業界和分享經驗，一起推進遊艇旅遊。主禮嘉賓包括文化體育及旅遊局局長羅淑佩、香港旅遊發展局主席林建岳、身兼經民聯主席的立法會議員盧偉國、身兼經民聯文化體育及旅遊事務委員會主席的立法會議員陸瀚民、全國工商聯房地產商會香港及國際分會會長何雅凌，以及香港遊艇業總會主席周基倫。

    羅淑佩致辭時表示，局方全力支持遊艇旅遊的發展，認為與拓展和促進香港高增值旅遊活動的政策目標一致。在硬件配套方面，去年施政報告提出在三個地點，即香港仔避風塘擴建部分、前南丫石礦場和紅磡站臨海用地增加泊位設施，預料可帶來近600個遊艇泊位。就香港仔避風塘擴建部分和前南丫石礦場用地，發展局今年已邀請市場提交意向書，並正整理及分析。至於紅磡站臨海用地，政府早前已公布初步土地用途建議，並進行公眾諮詢。政府會加快招標程序，並積極考慮其他能加快流程的發展模式。

    羅淑佩指出，除了由政府主導的項目外，政府亦支持機場管理局擴大「機場城市」的發展，充分利用機場島及香港口岸人工島毗鄰的海域發展遊艇港灣，可提供約500個遊艇泊位及配套設施，並設有多元化的水上休閒及康樂設施；同時，計劃在機場島東岸與港珠澳大橋香港口岸人工島之間的海域發展機場城市灣畔，提供海灣度假酒店，以及毗鄰大概70個遊艇停泊位置。

    羅淑佩擔任圓桌會議主禮嘉賓，並於活動上致辭。

    羅淑佩又指，政府重視產業化，若建了泊位但不能提供經濟利益給香港，並非最好做法。若要完全發展用地的商業潛力，擬建的遊艇停泊設施需與岸上的零售、餐飲及娛樂設施結合，為訪客提供多元化旅遊體驗。在發展這些新項目時，政府團隊會與業界保持溝通，務求項目貼近市場需要，滿足真正用家的要求。

    羅淑佩說，要推動遊艇旅遊，除增加遊艇停泊設施外，也要有配套和便利措施，例如遊艇出入境、船員簽證、以至維修保養等的安排及配套設施。她強調，相關決策局及部門會積極了解業界的意見和建議，考慮推出適切的措施，推動遊艇旅遊。

    林建岳認為，政府應將遊艇經濟視為重要產業，作出全面規劃和推動：首先，應主動爭取中央支持，將香港打造為大灣區遊艇中心。遊艇作為一種高附加值行業，集航海、運動、娛樂、休閒、服務等功能及產業於一體，在粵港澳大灣區合作中具有重要推動作用。他認為香港應主動出擊，配合國家推動大灣區發展政策，確立打造遊艇中心的目標，與各市共同探討，推動政策對接、營運管理規則對接，同時深化國際交往合作，助力遊艇產業的長遠發展。

    林建岳認為，政府應將遊艇經濟視為重要產業，作出全面規劃和推動。

    其次，政府應將遊艇及其相關產業，定位為推動香港經濟的重要板塊。他建議為遊艇發展制訂長遠規劃同策略，給予不同業界切實可行的願景與目標，並主動為業界拆牆鬆綁，釋放並開拓發展空間，推動遊艇經濟發展壯大。

    第三，政府應善用海島及海岸線資源。香港擁有1180公里海岸線及263個島嶼，為遊艇旅遊及海島旅遊提供豐富內容。旅發局一直透過全球宣傳，推廣香港獨特的大自然體驗。旅發局在今年暑假期間，更聯同業界推出全新的「海島遊」產品。

    陸瀚民表示，留意到旅發局昨日（15日）公布最新數據，今年1月至7月錄得2800多萬名訪港旅客人次，按年上升一成，可見本港旅遊業實在機遇處處。經民聯早前就新一份施政報告提出建議，以進一步推進遊艇旅遊發展。

    何雅凌說，遊艇經濟除了是高端遊客產業，更是將海濱城市串連起來的重要引擎，由摩洛哥到邁阿密、從三亞到青島，大家都看到遊艇旅遊經濟的潛力。她期望透過推動遊艇經濟，帶動周邊的酒店餐飲，帶來更大效益。（記者/攝影 葉家亨）

    頂圖：一眾主禮嘉賓在台上合影留念。