警方今日（4日）總結今年1至7月涉及傷亡的交通意外概況，交通總部警司（行政）黎小慧表示，本年1至7月全港共發生288宗致命及嚴重受傷交通意外，比起去年同期548宗大幅下跌47%；而死亡及嚴重受傷共321人，比起去年同期587人大幅下跌45%。

　321人當中有272人嚴重受傷，49人死亡。行人死亡23人，佔總數接近一半。司機死亡人數16人，騎單車死亡則6人。49輛涉及致命意外車輛中，貨車佔13輛，佔總數四分一。輕型貨車共10輛，其餘1輛中型貨車、2輛重型貨車。私家車12輛，電單車6輛。

　本年1至7月行人死亡人數23人，比去年同期19人，上升21%；電單車司機死亡人數10人，比去年同期7人上升43%；13輛貨車導致13人死亡，致命意外主要成因為危險駕駛。

　港島總區交通部王紀聰總督察表示，在致命交通意外共23名行人死亡，其中15人為65歲或以上長者，涉及貨車和私家車各7輛，公共小巴5輛，其他車輛4輛，主要涉危險駕駛、不專注駕駛及失控。

　致命意外主要因駕駛者危險駕駛態度，只有少部分意外因行人失誤導致。涉及電單車致命意外同樣值得關注。本年1至7月共10名電單車司機死亡，其中3人持P牌。5人因失控自炒，4人被其他車撞及，1人衝燈被撞。

　貨車是致命意外車種首位，13人死亡。當中7人是行人，3人是貨車司機，2名騎單車者及一名電單車司機。主要意外成因為不專注駕駛，溜前或溜後及跟車太貼。

　警方分析意外成因，統籌5大總區展開全港性針對交通違例專題行動。打擊不專注駕駛、貨車違例事項和宣傳教育。警方交通總部在本年7月主動聯繫本地主要物流公司、外賣速遞平台及駕駛學校，透過其廣泛接觸職業司機，從而宣揚安全駕駛重要性。而5大總區交通人員亦積極落區向貨車司機派發安全警示車貼，提醒大家切勿跟車太貼。

　交通總部道路安全總督察林啟森表示，警方交通總部將統籌全港5大總區，於下周展開「亮景」及「捷風」行動，針對駕駛者違規行為。主要透過大規模執法行動，警惕駕駛者注重道路安全，改變不負責任駕駛行為，以減少交通意外發生。

　下周起全港5大總區將不定時、不定點對駕駛者違規行為採取執法，除用傳統型式外，會善用科技，首次採用無人機用作新交通執法工具，令前線執法人員可更加靈活調配資源，加強執法效能。

　無人機會進行交通錄影，將會以試點形式進行，在指定非市區路段並常發生致命及嚴重交通意外熱點，透過無人機不定時高空錄影搜証，從而加強對違例司機阻嚇性。

　警方今次選擇石澳道及荃錦公路作無人機執法試點。兩條道路共通點是路窄多彎、雙線來回行車和致命意外頻生。兩路段是電單車發燒友或跑車愛好者車聚集熱點。

　就無人機交通錄影執法針對事項，警方會在兩個試點路段曾經發生致命意外地方，如上落鈄急彎，調配無人機以不定時形式，對橫越雙白線等危險駕駛行為進行高空定點錄影搜証。在錄影期間，警方會記錄車牌，若發現有駕駛者違例，執法人員在確認司機身份後，會發出定額罰款通知書或傳票，希望透過善用科技執法改善道路安全。

　警方呼籲駕駛者，尤其日電單車及貨車司機，「道路安全，你我有責」。警方的宣傳、教育或執法，目的只是保障市民寶貴生命，減少交通意外發生。（記者區天海）

　頂圖：（左起）交通總部道路安全總督察林啟森、交通總部警司（行政）黎小慧、港島總區交通部王紀聰總督察。