運輸及物流局局長陳美寶今日（11日）在網誌表示，今年國慶和中秋黃金周剛剛結束，8天有逾140萬人次內地旅客訪港，按年升15%，讓酒店、餐飲、零售等行業都受惠。她說，不少訪港旅客對香港公共交通非常感興趣，透過極具代表性的交通工具，穿梭香港不同角落，亦成為他們「Citywalk」（城市漫步）不可或缺的一部分。

陳美寶指，由政務司司長領導的節慶安排跨部門工作小組會議早作準備，多方面加強接待訪港旅客的預備工作。黃金周期間，港珠澳大橋穿梭巴士（金巴）、落馬洲—皇崗過境穿梭巴士和跨境直通巴士都加強服務。大型活動如煙花匯演期間加設站點，本地交通同樣加密班次和預留足夠備用車輛和人手。

她又指，城巴及九巴營運共三組旅遊路線，整體乘客量上升超過1.5倍，總乘客人次超過50000人，足證新思維能為專營巴士廣開客路，實在令人鼓舞。天星小輪於尖沙咀、中環及灣仔碼頭全部入閘機及售票機均已裝設電子支付系統，接受微信支付、支付寶、銀聯二維碼支付及信用卡等支付方式，以便利乘客，提升排隊體驗及入閘效率，為乘客提供更貼心的乘船體驗。今年10月1日起，「尖東－中環(經灣仔)」的水上的士航線加強服務，由每日七班增至十班，並引入豪華觀光船選項；營辦商逢周六、日及公眾假期會試辦由尖沙咀經尖東往返鯉魚門的新航線，開拓新景點；而各航線亦會同步推出寵物共乘服務，吸引市民及旅客帶同毛孩乘搭。而就連接西九文化區和中環兩大地標的新短途航線，預計將於年底前開始試辦。未來，我們會積極探索開辦水上的士或街渡航線的可能性，進一步推廣水上交通。

另外，高鐵令香港與內地各個城市的距離大大縮減，今個黃金周，西九龍站每日均有超過10萬人次旅客乘坐高鐵來往香港，在10月4日更有超過13萬人次，接近高鐵通車以來最高紀錄。

談及「粵車南下」，陳美寶指，相關安排突破政策界限，以創新便捷的途徑，讓合資格的廣東單牌私家車，申請使用港珠澳大橋來港；相關籌備工作正準備得如火如荼，當局下周會到立法會交通事務委員會作最新匯報。她期待政策正式推出後，能為內地旅客提供多一個訪港的新模式，吸引他們選擇在港過夜，豐富旅遊體驗。

圖源：陳美寶網誌