近日，港籍遊艇「亞諾520」順利泊入深圳灣遊艇會的港灣，成為「粵港澳遊艇自由行」政策實施以來出入境的第300艘次香港遊艇，彰顯了前海遊艇產業市場的開放與活力。

　2017年，《粵港澳遊艇自由行實施方案》發布，將前海蛇口自貿片區納入首批試點，率先實現港澳遊艇「定點停靠、就近聯檢」的創新通關模式，大幅提升了遊艇出入境效率。2022年，深圳海關對深圳市內遊艇自由行實行免擔保政策。2023年，進一步簡化遊艇海事手續，在國際貿易「單一窗口」標準版運輸工具（船舶）申報系統開通增設遊艇申報通道，申報環節所需提交材料從原來的24項精簡至12項，平均申報耗時從90分鐘降低至15分鐘。

　隨着近日深圳海事局出台《海事服務港航高質量發展若干舉措》，大力推進粵港澳遊艇自由行後，遊艇產業迎來新發展機遇。據統計，通過「粵港澳遊艇自由行」來往前海的香港遊艇數量位列大灣區首位。

　「香港作為亞洲最大遊艇進口市場，擁有1.25萬艘註冊遊樂船，而大灣區內地九市的廣闊市場正形成強大吸引力。前海毗鄰香港的區位優勢與便捷的通關環境，使得深港跨境航線日益成為高端旅客的海上旅遊新選擇。」深圳灣遊艇會商務與旅遊部主管魏旭彬表示。

　據了解，海事部門正在推進粵港澳遊艇操作人員證書互認，未來粵港澳駕駛員將實現持證通航，暢行灣區。

　(受訪單位供圖）