據中船集團21日消息，中國自主研發建造的11.5萬噸成品油輪正式交付用戶。船舶發動機等核心設備實現國產化，載貨量、航速、油耗指標均達到國際先進水平。

　值得關注的是，這艘11.5萬噸成品油輪的發動機等核心設備實現國產化，搭配高效螺旋槳與節能裝置，能有效降低航行油耗。同時，船舶搭載先進脫硫、脫硝系統，可大幅減少硫氧化物、氮氧化物與碳排放，滿足國際海事組織最新環保排放標準。載貨量、航速、油耗指標均達到國際先進水平。

　最新數據顯示，2026年全球油輪訂單迎來爆發式增長，中國拿下超八成全球油輪新接訂單，內地船廠手持訂單飽滿，已實現標準化、系列化批量生產，生產計劃排到了2030年。

　頂圖：21日，中國自主研發建造的11.5萬噸成品油輪正式交付用戶。船舶發動機等核心設備實現國產化，載貨量、航速、油耗指標均達到國際先進水平。（央視新聞）