BiciLine南生圍導賞團，一段水路行程。東華三院BiciLine提供圖片

　　【香港商報網訊】記者王珈莉報道：近年國外掀起一股單車旅遊熱潮，旅客以踩單車形式，遊覽各地的景點，當中臺灣是港人熱門單車遊之地。這股熱潮現已吹至本港，東華三院在2008年獲「伙伴倡自強」社區協作計劃資助128萬元成立BiciLine單車生態旅遊社會企業，以天水圍獨特的生態環境結合單車運動，發展一另類的生態旅遊，並鼓勵年輕人參與，幫助他們發揮所長。

　　區內單車外賣仔引發概念

　　東華三院社工吳文偉憶述，BiciLine成立的原因，緣於他們發現天水圍有許多單車外賣仔。當區年輕人為了面子，不願到快餐店打工，甘願做人工較低的外賣仔，既可享受踩單車，又較少機會遇到熟人，繼而誘發他們思考將年輕人與單車結合，幫助「三低」，即低學歷、低收入家庭及低技術的年輕人。

　　團隊用了兩年進行考察、研究，參考了澳洲、臺灣經營單車遊的經驗，於2008年8月13日成立首間，亦是目前全港唯一一間單車生態遊社會企業。吳文偉指，當初的資助期為2年，BiciLine在資助期內達致營運的收支平衡，於2010年8月13日資助期完結後，以自負盈虧模式營運至今。他解釋，BiciLine原是意大利文，分拆出來Bic指Bicycle單車，i代表年輕人，Line則是路線，即透過單車助年輕人尋找人生路線。

　　聘6全職及24兼職導賞員

　　BiciLine現時有6位全職員工及24位兼職員工，員工年齡介乎16至29歲。為貫徹BiciLine的理念，「由當地人做導賞」，主要招聘元朗區(包括天水圍)的青年人，他們須先接受兩輪面試(小組及個別)，成功獲選後便展開為期3個月的70小時基本訓練。其後在口試、路試及筆試合格後，再進入3個月的旅團訓練，成功通過實習評核後便正式成為導賞員。

　　由2008年培訓至今，BiciLine共推展11期的導賞員訓練，培訓超過100多位導賞員，當中有一半學員完成訓練後轉往升學或在其他企業任職長工。

　　6條恒常路線每月辦30團

　　吳文偉表示，他們設有不成文規定，每名年輕人只有兩年時間待在BiciLine，兩年內他們必須定出自己的未來規劃。兩年後，他們可選擇離開BiciLine向外發展，或在BiciLine內求變，通過面試、考核，進行晉升。

　　BiciLine旅遊主任董卓霖介紹，他們現時設有6條恒常路線，包括入門級的南生圍、流浮山路線；深化的白泥日落團；進階的尖鼻咀濕地生態之旅；更有古蹟屏山文物盆菜團、情侶單車團，及季節限定團，如中秋賞月團和屏南盆菜夜探遊等，行程由5小時至7小時不等，以達致普及性深層導賞。他補充，每團只需6人即可成團，出發日期由參加者決定，曾試過一天最多出4團，現時平均一個月約出30團，以南生圍及白泥最受歡迎。

　　生態旅遊為青年創造就業

　　他稱，開拓新路線時，主要選擇開發程度較低或未被人工開發的地方，亦會考慮顧客的需要，根據以往顧客的意見，從客出發，制訂一條能夠串連食、景及顧客想要的路線。

　　吳文偉說，藉生態旅遊為年輕人創造就業，增加年輕人的競爭力，讓他們有發揮展能的機會，更能推動社區經濟，產生雪球效應。他續說，BiciLine每年有超過4000名顧客，其中百分之五為外地客，包括內地、臺灣，其餘百分之九十五，一半為公司、學校等機構，另一半則是散客。他們今年更與旅行社合作，開拓歐美客源。

　　與臺灣團體合作輸出技術

　　有了香港成功的經驗，BiciLine去年4月與臺灣芥菜種會合作，將技術輸出，協助他們發展花蓮單車旅遊，及培訓當地的年輕人成為導賞員。除了經營單車生態旅遊，BiciLine更營辦全港首項智能租賃單車服務 - 悠遊西九單車服務。未來BiciLine將繼續於新界開拓更多新路線，預計未來一年是高峰期，將誕生多條新路線。