大埔行人隧道首部無障礙升降機啟用-香港商报
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大埔行人隧道首部無障礙升降機啟用

2016-05-05
来源:香港商報

  【香港商報網訊】記者黃文俊報道: 2016年3月23日,是大埔區一個值得紀念的日子。區內首部「人人暢道通行」政策下的升降機,終於落成並正式啟用。升降機為廣福邨、宏福苑和黃宜坳一帶及南運路居民,往返大埔墟火車站及大埔墟帶來了便利。解決了困擾區內行動不便者多年的夢魘,為實現真正無障礙往返大埔踏出了重要一步。

  利廣福邨宏福苑等居民出入

  橫跨大埔公路的元洲仔段近廣福邨的行人隧道(NS69),主要是廣福和宏福苑居民前往大埔墟、大埔墟火車站的公共設施,不過這隧道不但沒有無障礙設施,亦沒有斜道,只有梯級,對行動不便的居民構成不便,尤其面對區內人口老化,問題更趨明顯。

  大埔區議員黃碧嬌、胡健民及前大埔區議員林泉,收到了很多居民,特別是廣福居民的反映。他們抱怨區內欠缺無障礙設施,經常需繞路(約百米外的另一條有斜道隧道NS75)往返廣福至火車站,對行動不便人士尤其不便,變相降低了出行的意欲。

  議員們收集了居民的聲音,多年來一路積極爭取。加上政府於2012年8月推行「人人暢道通行」政策計劃,終為大埔實現無障礙通道帶來了曙光。議員們把握契機,成功將大家的訴求納入「人人暢道通行」之中,政策隨即在2013年3月開展上馬。

  無障礙設施居民一致讚好

  工程期間一波三折,路政署建議封閉隧道兩年以便施工。黃碧嬌議員憑多年地區服務的經驗,深明封閉隧道對居民生活帶來極大影響。黃議員及時提出折衷方案,建議興建臨時鐵樓梯。一方面減低工程對市民的影響,另一方面又不用妨礙工程的進行。民建聯本「實事求是,為你做事」的精神,積極協調多方的持份者,最終建議得到路政署的接納。臨時鐵樓梯在工程期間,為居民帶來了不少便利。直至今年3月下旬,工程正式完工,升降機得以落成並正式啟用。

  大埔區議員黃碧嬌、胡健民率先前往現場,與居民一起視察及試用新設施。居民一片讚好之聲中,紛紛呼朋喚友爭相試用升降機,充分印證設施的價值,亦肯定了議員們所作的努力。

[责任编辑:朱剑明]