千呼萬喚的巴西世界盃，終於在聲聲亂哨中揭開了戰幕，隔著望洋興叹的時差，為何一眾可憐的中國真假球迷仍懸梁刺骨挑燈夜戰呢……或許這就是沒有信仰束縛的莫名興奮吧。法國奪冠就說自己愛上施丹;巴西登頂就說自己鍾情森巴;意大利折桂那是欣賞抑鬱之美;西班牙人摘星就是矮個子也有春天，挖地三尺實在找不出綠茵場上任何國人的痕跡，因為連想亂吹的機會都沒有。

　　正值人艱不拆之際，一則消息一掃陰霾，「森巴榮耀」產自深圳公明田寮工業區的一家工廠車間，仿佛一下子涅槃重生。同事們紛紛踴躍告知，球場上的各國國旗都是MADE IN CHI-NA，雖然見不到五星紅旗;還有里約熱內盧八成的軌道交通車輛由中國北車生產。

　　中國軍團布陣442

　　由此可見，中國軍團的世界盃征途早就整裝開拔。別出心裁的網友更為中國企業排出了經典的「442」陣容，前鋒，中國北車、中國南車;中場，華為承接12座世界盃主辦城市的通信工程;邊前衛，奧拓電子、湖南新亞勝提供廣告和LED顯示屏;一眾后衛，三一重工參與建造8座球場，哈爾斯、杭州協程、義烏分別制造了旗幟水具吉祥物;守門員，同方股份提供9個球場的安檢設備和服務。

　　縱觀此次征戰巴西的中國隊，的確比上屆進步了不少。南非世界盃，大家估計只記住了嗚嗚祖拉的悶響。而巴西世界盃中國企業突破了以勞動密集型為主的舊貌，華為、三一重工、中國南車、中國北車擔綱，中國「智」造披甲上陣。世界盃，一個吸引無數商機的巨大磁場，比起歐美企業，中國在科技技術方面，幾乎沒有任何優勢可言，為占據世界版圖上的一席之地，唯有主攻價格，而巴西選擇中國制造，性價比毫無疑問是其中一個最為重要的選項。僅靠價格制勝那就意味著利潤微薄，這也預示著中國制造未來之路并不平坦。

　　「智」造升級司職前鋒

　　足球，絕對不是簡單的11人對11人游戲，由英格蘭人開啟的現代足球運動模式，極其接近於現代工業流水線。系統運作，分門別類，各司其職，團隊合作，完成任務。能夠承接比賽用球「森巴榮耀」，足以說明技術絕對過硬，但很可惜那也只是阿迪達斯的代工，利潤可能非常微薄，只要一天「中國制造」無法變身「中國創造」，在球場上充其量就是邊后衛，默默無聞地不停奔跑，包攬全部髒活累活，丟球是你錯，進球沒你事。足球比賽，團隊至上又兼容并蓄，允許有朗尼、尼瑪、洛賓、C朗、美斯的精彩綻放，也有德國、意大利、西班牙的攻防絕配。陣容龐大的中國制造，需要更多企業緊隨華為和南北車轉型升級，全新形象唯靠「智」造。

　　因為健康問題，國寶宣布「退賽」，主辦方曾經計劃的「熊貓預測世界盃」活動被取消。原因是，人類的過多接觸不利於熊貓健康。一個月的時間，32支球隊64場比賽，雖然沒有國足也沒有了國寶，但中國時刻與「森巴榮耀」同在，不要被亂吹的哨子影響心緒，盡情肆意欣賞爆冷的熱血，雲佩斯的一記魚躍龍門，足以回報一切熬夜艱辛。