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沪港通敲锣 恒指跌0.45%沪深微涨

2014-11-17
来源:香港商報記者黃兆琦

  11月17日,香港特區行政長官梁振英(中右)和香港交易所主席周松崗(中左)在香港交易所一起敲鑼,宣布滬港通正式開通。

  

港交所行政總裁李小加14日接受專訪时称,滬港通助人民幣成為國際投資貨幣。新華社

  滬港通正式敲锣啟航
 
  中新社上海11月17日電 (記者 李佳佳)隨著滬港兩地股票開市鑼聲的響起,上海與香港兩地股票交易互聯互通機制試點(滬港通)17日正式啟動。上交所與港交所同時舉行開通仪式,并通過現場連線的方式進行對話、互致問候。
 
  中國證監會主席肖鋼在開通仪式上表示,滬港通是兩地資本市場雙向開放的重大舉措,是資本市場的一項重大制度創新,其構想來源於市場,順應投資者需求。
 
  肖鋼說,滬港通意義重大、影響深遠,它豐富交易品種,優化投資結構,為境內外投資者投資A股和港股提供了便利和機會。有利於投資者共享兩地經濟發展成果,促進兩地資本市場共同繁榮發展;有利於拓展市場的深度和廣度,鞏固香港國際中心地位,加快建設上海國際金融中心,增強中國資本市場的整體實力;有利於推進人民幣國際化,提高跨境資本和金融交易的可兌換程度。
 
  肖鋼表示,中國資本市場已迎來難得的歷史機遇,一定要以開放促改革、促發展,逐步健全多層次資本市場體系,使之成為打造經濟升級版,大眾創業、萬眾創新的平臺,成為實現中國夢的重要載體。
 
  上海市市長楊雄則表示,上海要以滬港通為歷史契機,進一步深化滬港兩地金融合作,不斷提升上海金融市場在國際的競爭力和全球的影響力。他說,要在風險可控的前提下,加快推出新產品、新業務,集聚發展新機構,拓展市場的深度和廣度;要優化環境,改進政府服務管理,完善金融體系,集聚金融人才;要打造更加國際化、市場化、法制化的營商環境。“今後將一如既往支持在滬金融機構發展與改革,共同推動上海國際金融中心建設邁上新臺階”。
 
  在開通仪式上,上海證券交易所理事長桂敏杰以“天時地利人和”來形容滬港通的啟動,并稱,“上海和香港兩個市場同屬一個時區,規則、文化、習慣相互熟悉、彼此影響,同宗同源、聲氣相投,它的推出是‘人心所向、眾望所歸’”。
 
  受滬港通正式啟動利好影響,當天開盤後,滬深兩市大幅高開,上證指數上漲0.83%,深圳成指上漲0.57%,香港 生指數則上漲0.94%。滬股通第一支交易股票系伊利股份,而港股通第一支交易股票則為長江實業。
 
  【滬指早盤高開低走震蕩收漲 恒生指數下跌0.45%】滬港通開閘首個交易日,截至中午休盤,滬指收報2495.80點,漲幅0.69%;深成指漲幅0.41%;創業板指漲幅2.21%;中小板指漲幅1.40%。截至11點30分,滬股通每日額度130億還剩23.79億,港股通每日額度105億還剩94.47億。
 

  恒生指數高開后回落轉跌

  11月17日消息 滬港通今日正式開通,港股恒生指數開盤報24313.059點,漲225.68點,漲幅0.940%,國企指數開盤報10875.000點,漲113.49點,漲幅1.05%。

  受A股高開低走影響,恒指亦高開跳水轉跌,現跌36點,報24050點,國企指數現跌51點,報10710點。

  保險股領漲藍籌,友邦保險漲1.33%,報45.55港元。

  證監會主席肖鋼今日表示,中國證監會要與香港證監會密切合作,加大跨境執法力度,嚴厲打擊違法違規活動,確保滬港通順利進行。

  聯訊證券副總曹衛東表示,中國資本市場對外開放的新起點。現在兩市的標的還比較少,投資品種也比較少,希望盡快全面放開。 

  午評:滬港通開閘滬指漲0.69% 交運軍工領漲

  今日滬港通正式啟動,兩市雙雙高開,其中滬指大幅高開1.13%。開盤后兩市跳水,隨后窄幅震蕩。截至午間收盤,滬指漲0.69%報2495.80點,深成指漲0.41%報8361.21點。創業板指漲2.21%。開盤時,滬股通當日余額僅剩46%,港股通余額103億元。

  盤面上,各板塊漲多跌少,鋼鐵、銀行、煤炭跌幅居前。交運物流大漲逾4%領漲兩市,軍工、釀酒、傳媒漲逾2%,漲幅居前。

  在多重利好因素影響下,上周滬深兩市繼續上攻,特別是上證指數突破了2500點整數關口,最高達到2508.62點,而周K線以帶有上影線的中陽線報收,顯示上攻勢頭依然存在。對此,業內人士普遍認為,大盤短期震蕩難免,但中期向好趨勢不變。特別是今日A股迎來了萬眾期待的滬港通時代。毋庸置疑,滬港通的啟動,預示著資本市場迎來新的變化,不同投資理念的增量資金進場,將加速市場風格的轉化,對A股形成中長期利好,將為A股下一輪長期牛市奠定基礎。

  天量劇震彰顯四大特征

  從上周的市場表現來看,分析人士認為,上周市場在獲悉滬港通開閘消息后,并沒有高舉高打繼續上攻,而是走勢平穩,顯示出主力資金對于行情發展的呵護。而與以往相比,上周市場凸顯出四大特征。

  首先,上周市場震蕩加劇,成交金額創出歷史天量。上周,滬指多次試探2500點壓力后出現震蕩加劇的行情,上周二,滬指沖破2500點后一度放量跳水,兩市日成交金額也創下歷史最高水平5800多億元,隨后幾日市場震蕩走弱。統計顯示,上周滬市成交金額達12425億元,日均成交金額達2485億元。

  其次,市場呈現出滬強深弱格局。上周,滬市成交量持續超過深市,重新奪回龍頭地位。從市場表現看,上周,上證指數累計上漲2.51%,明顯強于深證成指的1.12%。

  第三,“二八”分化格局愈演愈烈。上周,滬深300指數和上證50指數分別累計上漲3.15%和5.39%。在大盤股走勢迅猛的時候,小盤股卻逆市下跌。上周,中小板指累計下跌3.12%,創業板指更是大幅下跌了5.35%。從盤面看,上周券商、銀行、鋼鐵等權重藍籌股漲幅居前。小盤題材股則是全面下挫。

  第四,上周,市場一直瘋狂追捧的次新股已遭到資金的集體回吐,占據了上周五跌幅榜前二十的絕大部分席位。從歷史規律來看,次新股的走弱往往預示著市場即將轉弱。

  三變數左右股指運行

  在A股步入2500點創出近30個月的新高后,市場各方的爭論再次響起,分析人士表示,滬深兩市自本輪反彈以來最大漲幅已達到25%,這已是歷次中級反彈行情中的較高水平。從板塊和個股漲幅來看,漲幅40%以上的超過半壁江山,市場已經出現了結構性牛市行情。從政策紅利來看,自貿區、高鐵投資、一帶一路、滬港通等利好已基本被市場消化殆盡,未來可以期待的利好出現暫時性的真空。

  上周的天量或預示著市場可能會發生比較大的變化,業內人士認為,市場繼續上漲困難重重,短期調整壓力開始增大,本周A股面臨的三大變數將左右股指運行。

  一是,今日滬港通正式開閘。滬港通的啟動,預示著資本市場迎來新的變化,A股也將迎來全球配置的新時代。未來海外資金將積極入場,滬港通有望推動大盤“水漲船高”。滬港通是一個雙向的流動,上周五出臺滬港通內地投資者免征三年個稅的消息,可以說在A股流入國際資本的同時,也會有大量的國內資本流出,目前尚無法測量流出的體量。目前,滬港通的開啟作為前所未有的事件,是催化劑爆發還是利好兌現都是未知數。

  二是,本周是股指期貨11月合約的交割周,從歷史來看,股指交割周波動往往明顯加大,或將由此引發多空雙方來回發力,震蕩加劇。

  三是,11月13日證監會按照法定程序核準了11家企業的首發申請,這是自今年6月份以來,證監會下發的第六批IPO批文。市場在新股又將開閘的態勢下,預示著短期資金需求加大,股指也將面臨不小的整固壓力。

  總之,多數機構人士紛紛表示,市場雖然已出現一定程度震蕩,但向上的趨勢依然不變。當前要做的是以牛市思維來參與市場。目前應該是一個中級牛市的節奏,若市場有一定幅度回調則向上空間更大。對于后市的操作策略,申銀萬國提出可配置三類個股,即大藍籌,后市場,走出去。從“大藍籌”角度看,推薦券商、家電、機場、銀行等行業。從“后市場”角度看,推薦互聯網信息消費、體育、醫藥健康、節能環保等行業;從“走出去”角度看,推薦高鐵、核電、建筑等行業。

 

       中国资本市场双向开放首发车今日开通

  今天,最刺激投資者信心的「滬港通」正式起航——用港交所總裁李小加的話說就是「中國資本市場雙向開放的首發車——1117號列車」今起從滬港同時啟程對開。為此,本報邀請權威專家學者解讀其中蘊含的深層意涵。專家認為,在國家戰略層面,滬港通是兩地雙贏的制度安排,對滬港兩地於國際金融地位提升有深遠意義;與此同時,內地個人項目資本開放改革新時代終於來臨。而且,內地資本市場與國際接軌不單不會令香港被邊緣化,反而更確立了香港作為全球最主要人民幣離岸中心的地位。

  香港商報記者黃兆琦

  滬港通一小步中國一大步

  「經過30多年改革開放,中國實體經濟發展基本與國際接軌,但資本市場仍封閉運行。滬港通有利於內地市場與國際接軌。」國家行政學院經濟學部副主任董小君教授說。中銀國際英國保誠資產管理董事長謝湧海說,滬港通意義在於個人項目下的資本開放,是中國資本市場改革開放中兩地個人金融互通的重要起點。「滬港通是國內交易所在資本市場『市場化、法治化、國際化』發展進程中的又一里程碑。滬港通的一小步,正在成就中國資本市場一大步,開啟了內地資本市場制度改革新時代。」國家行政學院經濟學教研部原主任王健教授如是強調:宏觀方面,滬港通將加強兩地資本市場密切聯繫,推動兩地市場雙向開放,提升兩者國際吸引力;微觀方面,無論是內地投資者還是香港投資者,都大大提高了投資範圍、投資管道等方面的自由度。

  從中國特色到接軌全球

  謝湧海分析,滬港通開通後,A股市場因境外高端散戶等的進入而發生投資者結構變化,加上內地散戶對香港市場加深認識和加以比較,勢必令投資者對內地資本市場如金融監管、金融創新、產品種類、上市公司治理機制、交易所交易安排等,產生新要求,為內地市場帶來一系列金融相關變化,例如交易時間和交易結算要求、監管和執法力度加大等。

  中國社科院金融研究所貨幣理論與政策研究室研究員易憲容說:「如果有限度的資金自由流動成功,就能夠為未來中國資本項目完全開放奠定基礎。」他預期,滬港通透過對中國市場造成的巨大衝擊,讓國際資金在可控制條件下流入中國市場,將成熟市場的市場理念、行為規則、制度安排、風險管理經驗及金融創新等傳入中國市場,調動中國市場積極性及啟動其發展潛力,促進中國金融市場走向成熟及提升服務能力。

  董小君亦指:「香港市場不僅有交易規則、交易時間、交易品種選擇上的差異,還有利率政策和金融制度安排的差異。投資者只有掌握了滬港通盈利模式間的差異,才能從『中國特色的市場估值體系』到『全球接軌的市場估值體系』轉型。人民幣匯率進入雙向波動情況下,滬港通將使投資者面臨匯率風險,一定會激發內地外匯遠期、期權、期貨等新對沖避險產品推出。」香港城市大學經濟及金融系副教授李鉅威更預期,中央會在6至24個月內宣布人民幣在全球全面自由兌換。

  潛在金融風險不可忽視

  而從金融監管層面看,滬港通亦帶來不可忽視的潛在金融風險。中山大學港澳珠三角洲研究中心主任陳廣漢教授強調,內地開放資本市場,最重要的是能同步提升金管能力和水平,否則資本大出大入會引起資本市場動蕩,因此滬港通額度未算高。

  董小君預期,滬港通令兩地資金雙向流動增強,A股通過香港市場與國際資本市場的聯動性越發密切。隨著A股納入MSCI,全球資金將更加自由流入A股市場,不可避免地造成國際短期資本流動對內地市場的衝擊,監管層需努力提高對國際資本流動的管理能力。

  建銀國際研究部董事總經理兼主管蘇國堅博士表示,預期內地市場在信息披露等方面將慢慢向國際法規靠攏,例如在內幕消息監管、調查、發布,內地會慢慢修改,兩地市場共用一套模式。

  近年,不少國家都希望在人民幣國際化進程中分一杯羹。謝湧海指,香港在建設人民幣離岸中心初期的一些政策已複製到全球,人民幣離岸中心紛紛成立,香港面對激烈競爭。董小君強調,滬港通出現,令香港與內地間人民幣「輸出」和「回流」雙向管道加強,將有力支持香港成為離岸人民幣業務中心,鞏固滬港兩個金融中心的地位。

  港無須再擔心被邊緣化

  易憲容亦說:「滬港通保證了香港作為國際市場人民幣投資的主要管道,確立香港作為最主要的人民幣離岸中心。」謝湧海則表示,滬港通讓香港人民幣離岸中心有了新的增長點,比起倫敦、新加坡等有很大競爭優勢。

  滬港通對香港與上海互利雙贏,謝湧海表示,香港毋須擔心會被邊緣化或被任何市場取代,因香港法治和市場經濟環境、金融創新、金融人才等方面無可取代;而上海國際金融中心建設主要是服務實體經濟。他又指,上海約30萬金融從業員中,只有1.4%有在兩個國際金融中心工作過的經驗,「上海到2020年建成『與人民幣地位相適應』的國際金融中心是有前提的,要看那時人民幣是否完全自由兌換、利率是否完全市場化以及資本市場是否完全開放;如果還不是,上海就是不完全的國際金融中心。」

        人民幣國際化關鍵一步
 
  滬港通推出,除了促進兩地市場發展,更重要是意味著人民幣國際化步伐再向前跨進了一大步。 香港商報記者 潘奕祺
 
  中銀香港經濟及政策研究主管謝國樑表示,擴大人民幣在對外貿易中的結算,是人民幣國際化「三步曲」的第一步,目前已取得重大進展;第二步就是要促進人民幣成為全球性的投資貨幣,而滬港通正正打開了投資渠道限制,是第二步的助推器,間接提高人民幣在國際市場的話語權。他補充說:「只有人民幣走向大規模的投資貨幣後,才可最終走向儲備貨幣,實現國際化的最後一步。」
 
  事實上,現時香港離岸人民幣市場規模已超過1萬億元,但超過80%的流動性以活期存款或存款憑證等形式留存在銀行中,這顯然是因為缺乏投資渠道;滬港通出現,正可幫助這些資金尋投資出路。
 
  另一方面,內地投資者同樣缺乏投資渠道。星展香港經濟師周洪禮表示,內地投資者儲蓄率偏高,但金融資產佔投資組合比率平均只有12%,遠低於國際水平。滬港通能讓手持人民幣的散戶投資境外金融資產,這恰恰是推動人民幣國際化的真實寫照。
 
  他認為,滬港通最突破性的是讓個人投資者能直接買賣在岸人民幣資產,以往RQFII只是讓長倉基金等機構投資者參與,而滬港通則破格令散戶沾邊,具有非常重要的意義。他提到,滬港通令港人每人每日20000元人民幣兌換限制得以解除,加強兩地市場資金雙向流動,刺激香港離岸人民幣市場,是人民幣國際化的關鍵一步。
 
  本港銀行界普遍認為,若滬港通運作順暢,開放額度有望增加,並且將有深港通等其他試點計劃推出,有望進一步拓闊人民幣國際化的廣度和深度。如此這般,在可見的未來,人民幣可與美元、歐元在全球貨幣體系中成鼎足之勢。
 
        海外投資者可分一杯羹
 
  滬港通開通,國際投資者終於可以直接涉足A股,在港外資券商都可分上一杯羹。香港基金界更指,滬港通讓其更便捷涉足A股,但仍希望維持QFII及RQFII兩渠道,以便三管齊下投資內地市場。 香港商報記者 林德芬
 
  投資公司協會(環球)亞太區行政總裁楊秋梅聲明,滬港通推出有利於全球投資者及投資基金,是內地進一步開放資本市場及融入全球金融市場的關鍵一步。該會歡迎滬港通,並讚賞監管機構為這項重要的資本市場開放舉措所作的努力和承諾。
 
  對於滬港通這一「直通車」,外資券商甚至國際投資者都想搶先「上車」。被喻為新興市場之父、擁有40多年投資新興市場經驗的鄧普頓新興市場集團執行主席麥樸思表示,有興趣透過滬港通買入A股。滬港通下,有超過500款A股可選擇,麥樸思最看好能源、銀行、金融這類與經濟掛鈎和估值吸引的板塊。
 
  除了國際投資者外,當然香港亦有不少機構投資者感興趣。有本港投行人士透露,很多投資者,尤其是對私人銀行客戶及對沖基金都歡迎滬港通,因他們一直對A股有興趣,過往因配額限制使投資渠道受限。
 
  香港基金界亦熱切期待滬港通,更希望透過滬港通來優化基金選股策略。香港投資基金公會行政總裁黃王慈明表示,基金界歡迎對滬港通引頸以待已久。她指,滬港通無疑讓基金經理更容易涉足A股,它不會像QFII或RQFII等受額度限制;希望透過滬港通、QFII及RQFII,三管齊下去投資內地市場。
 
       中性看待 注意風險
 
  對於滬港通,擁有逾20年從業經驗的上海證研投資有限公司投資部總監宋曉輝抱持「中性」觀點。他認為,滬港通對提振投資者信心能起到一定作用,而這作用更多是細節而非方向性的。 商報特約記者 鄧若男
 
  他表示,由於滬港兩地市場存在諸多差異,許多內地市場適用的投資邏輯在香港市場可能並不適用,而大多數投資者肯定不了解這些情況。在上海市場,很多散戶對低價股存有偏好,由於A股上市較難,殼資源價值相對高,不少投資者熱衷於炒作低價股;而香港市場,炒作低價股風氣並不盛行,一些「仙股」常常由於業績差鮮有人問津,成交極其清淡,股價長期低迷。如內地投資者用炒作A股低價股的思路炒作港股,將面臨較大風險。
 
  此外,宋曉輝認為,投資滬港通還需注意幾層風險:一是部分港股流動性較差可能帶來的風險。與A股相比,港股通標的股票成交金額、換手率均偏低,12%的個股日均換手率不到0.1%。如買進不活躍股票,或面臨長期無人接盤窘境。二是企業經營情況惡化帶來的風險。香港上市公司基本面對股價走勢影響遠大於A股,虧損企業及業績大幅下滑企業通常都會暴跌。三是無單日漲跌幅限制,可能給投資者帶來更大短線風險。四是成熟的做空機制,使造假公司股價風險很大。投資者對待自己不熟悉、基本面不清晰以及估值過高的公司須尤其謹慎。
 
        李小加無懼資金流出 大市衝24500

  【香港商報訊】記者黃希尔、鄺偉軒報道:市場期盼已久的「滬港通」自今日起於兩地交易所正式開通!港交所(388)行政總裁李小加表示,「滬港通」的真正意義在於將目前未入市的巨額增量資金引入到兩地資本市場。在「滬港通」消息的刺激下,港股ADR造價向上,證券界料本周恒指將借勢挑戰24500點。

  「滬港通」開通前的最後一次真實全網模擬交易於上周六(15日)順利完成,上交所首批89家券商均參與測試,而105億元限額半小時內即告售罄。李小加則在其最新網誌中表示,為確保交易順利進行,港交所已考慮到各種風險,儘量降低對投資者的限制。不過,由於兩地的法律法規、市場結構、交易規則均存在差異,開通初期難免會出現插曲。

  對首日成交量不做預期

  李小加強調,「滬港通」的真正意義不在於滬港兩地存量上的重新分配,而在於通過市場的融合與碰撞、把目前還未進入資本市場的巨額增量引入到兩地資本市場。他將「滬港通」形容為「中國資本市場雙向開放的首發車」,認為上座率是高是低皆有可能,故對於開通首日成交量未做預期。滙盈加怡證券董事謝明光則認為,今日港股成交量無疑會增加,惟其規模不會太大,料市場中觀望和參與的比例將各佔一半。

  港股有望上試24500點

  上周五恒指連續升勢,收報24087點,升67點。美股大市氣氛較好,道指創收市新高至17652點,標普500指數升1點報2039。在美國上市的主要港股預託證券(ADR)價格普遍高於本港上日收市,其中中移動(941)收報97.97元,升1.31元;滙控(005)收報77.96元,升0.11元。

  就港股本周走勢,一中證券高級分析員徐滿光表示,港股今天可望高開,並上試24500點水平,但慎防高開後見頂後即回落,出現「散水」格局。他稱,短期而言,重磅股如滙控(005)、中移動(941)及騰訊(700)或會出現一輪炒作,但長遠而言,由於內地A股估值偏低,加上香港散戶對內地股市欠缺認識,故建議香港投資者轉為吸納與內地指數掛鈎的ETF,如華夏滬深三百(3188)以及南方A50(2822)。

  香港投資基金公會主席李錦榮則指出,「滬港通」將港股和A股市場融合起來,構建成一個市值合計達全球第二大的中國市場。兩地的基金經理可從AH股估值趨同中發掘投資機會,亦可投資於過往未涉足的行業及證券。 

 

[责任编辑:陈明汉]
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