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運營商自主應用商店忙轉型

2014-11-20
来源:通信生活报

  搜狐IT 文/宿藝 憶江南

  運營商連續三年大幅降低終端補貼,除了影響國內手機市場格局外,應用市場分發與運營商自主應用商店也開始發生連鎖反應。

  根據CNNIC近日發布的市場調查報告顯示,三大傳統運營商自主應用商店份額正在“縮水”,目前國內應用分發市場份額已小於10%。三大運營商自主應用商店都在轉型求變,如中國電信天翼空間正在被阿裏巴巴接手運營,中國聯通沃商店則謀求分拆獨立。運營商自主應用商店未來的路怎么走,筆者與運營商、互聯網企業大佬進行了交流,以下是信息整理:

  三大運營商思路不同

  中國移動MM應用商場、中國電信天翼空間、中國聯通沃商店成立時間都已超過五年。依靠3G時代運營商主導的智能機市場預裝和扣費渠道,以中國移動MM應用商場為代表的運營商自主應用商店也曾占據了國內應用市場和遊戲聯運的重要份額。目前三大運營商自主應用商店的轉型努力如下:

  中國移動MM變身分發通道

  2014年9月,中國移動互聯網基地業務某負責人透露,MM作為中國移動應用商店,從2009年至今累計注冊用戶數達4.24億,日活躍用戶超150萬,上線應用12.5萬款,日分發量超過1500萬。MM目前擁有合作開發者9610家,每月分給開發者的金額已超過2億。

  在中國移動總裁李躍推動下,中國移動正計劃成立新媒體集團公司,打包音樂、視頻、閱讀、遊戲、動漫5個基地的業務運營,MM應用商場則成為其渠道和能力開放平台。重要的一點是,MM應用商場將不再引入上述領域的數字內容,涉及5個領域的數字內容均來自新媒體集團公司,未來MM應用商場通過銷售數字內容獲取渠道分成收益。

  也就是說,MM應用商場未來將不會作為獨立的內容供給方出現,而成為內容運營和分發通道,只能通過渠道分成獲得收益。從中國移動整體角度而言,這是整合資源、降低多運營實體內耗的措施。但就MM應用商場而言,其掌握的資源和平台重要性已被大為稀釋。

  中國電信天翼空間或將由阿裏UC運營

  中國電信天翼空間於2010年推出,現有40萬款應用和 1.5億注冊用戶。據中國電信內部人士透露,天翼空間資本方和運營方式正發生巨變。在中國電信董事長王曉初推動的“混合所有制”策略倡導下,繼易信由網易主導運營後,阿裏UC將成為天翼空間的民營資本投資者和主導運營方。

  據接近天翼空間的消息人士稱:“天翼空間原中國電信運營團隊已經大部分撤離並回到電信內部,目前業務處於維持運營狀態。從7月份開始,阿裏UC已開始逐步進入天翼空間的管理團隊,預計年底前將與阿裏巴巴實現業務交割。運營方式將仿照易信模式,由電信一方控股,阿裏UC方面負責市場推廣與運營”。

  中國聯通沃商店:醞釀引入投資方,目標獨立運營

  中國聯通沃商店有關人士此前透露,預計沃商店2014年底用戶突破2億,遊戲領域創造收入10億元。截至目前,該平台上線遊戲超6000款,月流水過百萬超30個,累計遊戲收入超4億。”中國聯通應用商店運營中心總經理魏欣曾表示,應用商店在移動互聯網應用中,已成為一個非常重要的渠道。

  中國聯通也在尋求沃商店的戰略轉型。據中國聯通內部人士透露,中國聯通正計劃2015年1月份將沃商店改造成獨立公司,目前正在與包括騰訊等互聯網巨頭接觸,目標引入民營資本,成為自負盈虧的運營實體參與市場競爭。

  運營商自主應用商店未來的路怎么走?

  受移動互聯網快速發展和OTT業務沖擊,整個電信行業都在喊轉型。在市場份額已不足10%的背景下,運營商自主應用商會如何求變?

  1、內容為王,做好應用。中國電信上海研究院分析師張力平認為, 運營商應用商店應包涵更加開放的能力及合作模式、更加公平的競爭環境。既要打造開放平台,更要打造生態圈。運營商應將重點放在平台經營,而不是放在產品經營,使應用商店成為聚集海量服務應用的基礎平台。

  2、加快引入戰略投資。中國電信董事長王曉初此前指出,中國電信將以控股、參股、兼並收購等方式,與不同領域的企業進行合作。讓更有優勢的一方做應該做的事情,而不是一定要求全產業鏈通吃,這對運營商來說無疑是一個思維大轉變。

  3、整合內部資源。蝸牛移動市場中心高級總監時濤認為,運營商做應用商店的優勢在於龐大的用戶基礎,手裏擁有流量資源,這是第三方平台不具備的,如果能夠將內部平台打通,盈利還是可能的。

  4、選擇與第三方應用商店互聯網企業合作。Frost&Sullivan發布《中國應用商店市場研究報告》指出,未來隨著應用軟件商業模式逐漸成熟,應用市場進一步專業化、細分化,支付和結算方式將更加靈活多變,電信運營商與第三方應用商店合作應該逐步加深,收費模式也將從分發分成,轉為應用和遊戲聯運。

  不過,從全球來看,歐美運營商都已逐步放棄了自主應用商店。如美國知名無線運營商Verizon公開表示:“放棄應用商店,而且永遠不會做這一塊”。那么對於國內三大運營商而言,這是否會是一個前車之鑒呢?

[责任编辑:朱剑明]
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