印媒稱，在成功獲得海外高鐵項目后，中國眼下希望發展世界級核技術，此舉不僅將減少中國的碳排放，還將幫助其成為一個主要的核能出口國。

 

　　據《印度教徒報》網站12月9日報道，上周中國表示，決定修建一批沿海核電工程，但未披露數量。這項決定解除了2011年日本福島核事故后有關部門對核電新項目的暫停審批。

 

　　中國還努力確保現有核電站在設計、選址、防護和管理方面都是到位的。中國經濟發展規劃機構——國家發改委秘書長李樸民宣布，沿海核電工程將采用國際最高安全標準。

 

　　中國目前運行核電機組21臺，裝機容量1902萬千瓦。另有27臺在建核電機組，裝機容量2953萬千瓦。

 

　　不過據估計，中國需要再建10多臺核電機組，才能實現到2020年核電裝機容量達到5800萬千瓦的目標。

 

　　在福島核事故發生幾年后，此番推動核能發展的舉措明顯受到中國設立的清潔能源目標的驅動。中國計劃2030年左右碳排放達到峰值。

 

　　由于中國近來在可再生能源方面遇到一些問題，核電日益成為焦點。一些風力發電項目在選址和規模上不顧當地電力需求，造成電網配送困難，導致部分風電場風機暫停使用。去年，中國約有11%的風電場風機無法被利用。

 

　　清華大學研究人員的一項研究結果也主張，基于環保考慮，中國必須重視核能。這份題為《中國與新氣候經濟》的報告說，2030年后如果沒有較大規模新增核電裝機的支撐，能源結構調整就會減速，這意味著化石能源消費仍將持續增長，而二氧化碳排放達峰時間也會相應延后。

 

　　受到成功發展相對便宜但技術一流的高鐵的鼓舞，中國決策者如今著眼于在核出口領域復制這種經歷。中國核工業集團公司在一篇文章中提出進行結構改革，來引導對海外核能項目的投資。

 

　　按照當局的要求，中核集團和中廣核集團推出了“華龍一號”自主核電機組整體的技術。研發者稱，該機組具有令人興奮的出口潛力，尤其在南半球。12月4日，中國與南非簽署一項協議，為南非培養核電專業技術和管理人員。