統計顯示，捷豹路虎今年1至11月在華銷量超過11萬輛，同比增幅達32.2%。而隨著近期國產車型銷售，其銷量數字還將再創新高，捷豹路虎中國總裁高博表示：“在中國本土化制造是捷豹路虎在華盈利持續增長的關鍵。”

 

　　目前，捷豹路虎在華目前銷售的車型共計10款(包括即將上市的捷豹B級轎車XE)，且全部從英國進口。與此同時，德系三大高端品牌寶馬、奔馳及奧迪的 大量車型都在捷克、奧地利等東歐地區生產，人力成本相對較低。而捷豹路虎在英國制造，人力成本較高。因此，為全面提升競爭力，捷豹路虎陸續將在華投產10 款車型，也就是未來捷豹路虎在華銷售的車型將以國產車型為主。高博表示：“在中國當地化生產有利于車輛控制成本，有望降低大約15%。”考慮到關稅及生產 成本同時下降，捷豹路虎在華國產車型，單車成本將下降40%。而單車的成本下降，并不意味著國產車型售價會大幅下調，因為奇瑞捷豹路虎工廠投資高達109 億元，這些成本也將分攤到各車型中。

 

　　常熟工廠是捷豹路虎首家海外工廠，根據規劃2016年工廠實現完全產能，每年產能可達13萬輛，且在此基礎上還有進一步擴展的可能。奇瑞捷豹路虎常務 副總裁朱國華在接受采訪時表示：“目前，(奇瑞捷豹路虎)合資公司對于未來5年的產品已做出相應規劃，基本上是每6個月推出一款新車。”這意味著，未來5 年內將有10款車型在奇瑞捷豹路虎投產。根據奇瑞捷豹路虎呈報給有關部門的規劃，13萬產能覆蓋的車型為5款。而要想實現10款車型生產，奇瑞捷豹路虎也 將緊隨德系三大高端品牌的腳步，繼續在華擴建工廠。

 

　　按照捷豹路虎規劃，到2016年其將在華投產3款車，最先向公眾確認的是路虎攬勝極光，之后是今年9月剛問世的第三代路虎發現—路虎發現神行，該車將 從2015年第一季度開始在歐洲等市場銷售，取代現有路虎神行者。捷豹路虎全球大客戶銷售總監Ken Forbes日前向媒體透露，新款捷豹XE將是第一款在中國投產的捷豹車型。