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銅市場看空氣氛仍較濃

2015-01-05
来源:期貨日報

  中國經濟整體呈現結構性改變,這將為銅價(45270, -350.00, -0.77%)帶來下行壓力。供給方面,一方面,2014年10月的罷工事件給予銅價向上的動能,預期2015年該因素仍有影響;另一方面,由于冶煉費用以及銅礦產量的提高,預期2015年銅價下行概率較大。

  進出口方面,我國改變了進口精煉銅為主的格局,轉為進口銅礦,生產精煉銅,精煉銅出口也在提高。庫存方面,2014年LME庫存持續流出,由于需求并不足以支撐LME庫存流出量,這將導致市場上銅供給的改變。持倉方面,由于目前市場上多頭多為貿易商持倉,即期現套利持倉,而市場上的空頭力量多為基金,表現了市場對于銅價未來的預期。

  國內投資低迷不振

  2014年,美國已經逐漸轉為全球經濟增長的重要驅動力量。美國二季度制造業信心大幅反彈,經濟增長較為堅實。其中,美國工人的小時工資增長迅速,工人與非管理人員工資上漲迅速。巴克萊預期美聯儲將在失業率接近自然失業率時開始加息,考慮到通脹下行風險,可能慢于平常緊縮步伐。

  歐盟區二季度經濟增長出現停滯,并面臨通縮風險。對于歐元區經濟增長,巴克萊做出預測與修正,2014年為0.7%,2015年為1.1%。失業率方面,歐洲失業率差別較大,法國與意大利表現較弱,經濟疲弱帶來失業率不斷攀升。與之相反,英國經濟活動保持較為強勁,企業和家庭信心高漲。

  我國經濟在低位徘徊,通縮風險加大。2008年,我國經濟增速放緩,自2012年起,克強指數急劇而下。根據海通研究所預測,預期2014年GDP增速為7.3%,2015年GDP增速降至7%。

  2014年國內投資整體下滑,消費結構出現分化。我國三季度投資全面回落,三季度投資當季同比13.4%,較二季度大幅下降2.8%,其中9月當月同比增速由8月13.3%降至11.5%。中央項目投資3季度數據也較2季度大幅下滑,主要原因在于穩增長效應的消退。整體來看,2014年消費結構出現了分化,結構轉型較為明顯,有色金屬消費走向弱勢,預示了有色金屬行業存在需求走弱預期。

  精煉銅產量大增

  2014年全球礦山產量較去年窄幅增長,9月精煉銅產量為自2004年8月來最高。9月全球礦山產量1537千噸,同比增加0.06%,環比減少1.03%。其中,美洲產量9月較8月出現大幅下滑,為816.9千噸,同比減少3.26%;非洲和亞洲礦山銅產量有不同程度提高,美洲銅礦產量減少主要原因是9月全球最大銅礦智利Escondida銅礦工人罷工所致。9月,全球精煉銅產量2306千噸,同比增加12.72%,環比增加0.31%,其中原生精煉銅產量1594千噸,同比增加11.47%,再生精煉銅產量373千噸,同比增加18.41%。受到中國冶煉產量支持,亞洲精煉銅產量最高,并且繼續增長,9月亞洲精煉銅產量達到1054.4千噸,同比增加17.78%。2014年普遍上漲的銅加工粗煉費、精煉費上漲,預期將帶來2015年銅冶煉增加。

  2014年我國有色金屬礦采選業固定資產投資完成額較有所減少。11月,我國有色金屬礦采選業固定資產投資完成額為1539.84億元,同比減少1.9%;我國有色金屬礦采選業1—11月累計固定資產投資完成額為5360.05億元,較去年同期增加6.30%。

  精煉費預期大漲

  受惠于銅礦產量提高,2015年中國銅加工精煉費增幅可能高達20%。根據冶煉商高管及交易商稱,2015年中國銅冶煉商為全球礦企加工原材料銅精礦時,可能將多獲得9%—20%的費用。有冶煉商預期2015年標準銅精礦的指標加工精煉費(TC/RC)將從2014年的每噸92美元和每磅9.2美分,分別漲至每噸100—110美元和每磅10—11美分。日本最大的銅冶煉商(泛太平洋銅業公司)已經將2015年的加工精煉費用目標定于100美元和10美分以上,同時,歐洲冶煉商預期的價格在105—115美元和10.5—11.5美分。精煉費的提高,預示之后銅產量的提升。

  2014年銅冶煉企業開工率較去年有所提高,但下游企業開工不足。11月銅冶煉企業開工率為90.40%,環比下滑2.08%。主要是檢修因素。11月銅桿企業開工率77.01%,同比上升3.31%,環比增加5.28%;11月銅板帶箔企業開工率63.92%,同比減少0.50%,環比減少2.53%;11月銅管企業開工率71.62%,同比減少5.35%,環比減少0.68%。冶煉企業短期檢修,高額冶煉費刺激銅冶煉增加,整體看下游需求不足,導致銅供給多于需求。

  2014年電網投資需求增加,空調與汽車產量也高于去年,冰箱生產提前進入淡季。2014年電網投資較去年有所提升,11月電源及電網基本建設投資完成額達為3460.30億元,較去年同期增加2.59%。汽車產量整體較去年小幅提高,7、8月是需求淡季仍然較去年每月多生產15萬輛車。11月,汽車產量為232.70萬輛,較去年同期增長1.89%。11月空調產量為1142.25萬臺,同比增長6.82%。

  LME庫存持續走低

  2014年下半年,LME庫存經歷了先降后升的過程,LME庫存自8月12日達到最低點140675噸,之后一直增長。截至12月30日,LME總庫存172250噸,其中注銷倉單25125噸,注銷倉單占比17.08%;整體來看,歐洲和亞洲的庫存在12月都出現了較大幅度上漲,北美洲庫存有減少趨勢。COMEX銅庫存自2014年年初至三季度一直增長,到10月中旬庫存達到最大值之后,開始出現下調。

  數據顯示,在全球顯性庫存中,LME庫存在2014年持續走低,該一趨勢在8月得到改善,8月LME庫存在底部恢復,伴隨著上期所庫存與COMEX庫存減少。

  市場看空情緒依舊

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  海關總署數據顯示,2014年11月我國銅礦石及精礦進口115.37萬噸,較去年同比增加25.28%,而精煉銅進口320,308噸,同比減少2.61%,未鍛造銅及銅材進口416,540.33噸,同比減少4.38%。主要由于中國對于銅的大量需求導致銅廠增加冶煉生產,冶煉費的提升進一步加大冶煉商冶煉熱情,國內產量增加,進口需求減少。與此同時,銅融資的嚴管以及國內外利差收窄有效遏制了銅需求,造成了需求減少。

  在過去的兩年時間里,CFTC非商業空頭持倉出現了幾次大幅度增長,反映出市場對于未來銅價的悲觀情緒。至2014年12月23日,市場LME銅總持倉152,816手,其中非商業多頭持倉43,503手,持倉占比29%;非商業空頭持倉75,702手,持倉占比50%。商業多頭持倉87,515手,持倉占比57%;商業空頭持倉43,435手,持倉占比28%。數據表明,目前市場上的多頭力量主要來自于貿易商,而機構的觀點已經偏空。

[责任编辑:李曉尚]
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