近期，深港通已經成為資本市場又一熱點。繼國務院總理李克強在深圳考察強調“滬港通后應該有深港通”、深交所[微博]表示與香港聯交所正在對開展深港通進行研究后。證監會[微博]新聞發言人鄧舸上周五再度表態，證監會一貫支持深港交易所開展合作，并將支持其在滬港通試點經驗的基礎上，探索新的合作方式和內容，共同促進兩地資本市場健康發展。

　　“在滬港通已經開通的基礎上，深港通的開通應是板上釘釘的事。滬港通作為資本市場雙向開放的重要舉措，在拓展市場的廣度和深度，鞏固香港國際金融中心地位，加快建設上海國際金融中心以及促進人民幣國際化等方面有著長遠的影響，而深港通也會起到類似的作用。”招商證券的一位分析師告訴《證券日報》記者。

　　建銀國際證券研究部董事總經理及聯席主管蘇國堅表示，若政策放寬，新股供應更加多元化，同時加快人民幣國際化，會吸引更多的港股方面投資。而摩根大通私人銀行亞洲區首席亞洲投資策略師蔣凡認為，滬港通以及未來將開通的深港通，其意義不亞于中國第二次“入世”，可借助國外經驗推動中國經濟改革發展。

　　上述分析師表示，對外開放是資本市場建設的一項重要內容，滬港通作為一項先行的嘗試，目前運行平穩，經滬股通通道流入A股的資金量已經接近900億元，而內地投資者經港股通投資港股的資金量也近200億元，隨著滬港通的繼續運行，雙向資金流動會更大。而且隨著滬港通的開啟，監管部門已經放寬了香港居民兌換人民幣的限額，這對于人民幣國際化而言是非常有利的一個環節。

　　去年11月17日起，香港居民兌換人民幣的20000元限額被取消。香港行政長官梁振英表示，取消兌換限額后，不單可便利香港居民參與滬港通以及各種人民幣的金融交易，同時可進一步提升香港離岸人民幣業務中心的地位。

　　南方基金首席策略分析師楊德龍[微博]此前在接受《證券日報》記者采訪時指出，目前港股通要求的50萬元的資金門檻很高，很多投資者達不到，而深港通可能會降低該門檻，相關的交易規則也可能會升級。

　　值得一提的是，證監會投資者保護局去年曾開展了“滬港通個人投資者及其權益”專項調查，調查結果顯示，53%的投資者對開通深港通、進一步擴大資本市場雙向開放抱有期待。