得益于中國市場和歐洲市場的銷售增長，歐洲第二大汽車制造商標致雪鐵龍集團（下稱“PSA”）2014年在全球汽車銷量回升，乘用車和輕型專用車輛總銷量達294萬輛，較2013年增長4.3%。其中，PSA去年在歐洲銷量增長了8.1%，在華銷量達73.4萬輛，增長31.9%。中國市場超過法國，成為標致雪鐵龍全球第一大市場。

 

　　中國汽車工業協會數據顯示，中國汽車在2014年銷量為2349萬輛，同比增長6.9%。在中國車市增速放緩的情況下，PSA在華卻呈現超過30%的增長，標致、雪鐵龍和DS品牌都創造了新的銷售記錄。其中，標致品牌在華創造新的銷售記錄，同比增長43.1%，達到38.66萬輛，在前20位品牌中增長最強勁。標致3008和標致2008從SUV市場的增長中獲益，占到東風標致銷售的三分之一。同時，標致還在2014年增加了100個經銷商網點。而雪鐵龍品牌在華也超過市場平均增長率，銷量增長14.3%， 達到32萬輛。雪鐵龍中國的銷量占雪鐵龍全球銷量的四分之一，超越了法國。這個不俗的表現，部分歸功于推出雪鐵龍新愛麗舍以及雪鐵龍C4L等新車型。此外，PSA旗下的DS品牌的銷售也在中國市場開始起飛。

 

　　PSA與東風汽車公司合資公司神龍公司，正從產能布局、渠道、產品等方面加快步伐。神龍公司總經理邱現東近日對媒體表示,包括高端轎車、SUV和MPV在內，神龍公司累計將在2015~2018年投放11款全新車型。2015年，神龍銷量目標是80萬輛，其中東風標致承擔45萬輛，東風雪鐵龍承擔35萬輛。

 

　　東風汽車公司有關負責人15日在接受《第一財經日報》記者采訪時談到，PSA在華步伐明顯加快，這東風汽車公司去年入股PSA有一定關系。在PSA陷入困難時，東風汽車公司鼎力相助這一合作伙伴，2014年3月，東風汽車以8億歐元入股PSA集團，持股14%，與標致家族并列成為PSA的第一大股東。

 

　　東風公司和PSA集團自去年3月簽訂了全球戰略聯盟協議之后，雙方設定了漸進的發展目標，神龍公司2017年銷量突破100萬輛，2020年挑戰150萬輛。目前，神龍公司現有的武漢三大整車工廠總產能僅為60萬輛，基于強勁的發展態勢，神龍公司總投資123億元在成都建第四工廠。按計劃，神龍公司第四工廠總設計產能為36萬輛/年，2016年底投產，主要生產東風雪鐵龍、東風標致和東風三個品牌車型，以高端SUV、MPV為主，同步規劃新能源產品。