北京時間2月5日消息，美國聯邦航空管理局(以下簡稱“FAA”)週二又批准5家企業進行無人機商業飛行，其中包括允許道達爾(Total)石油公司利用無人機檢查油氣田燃燒情況。

　　目前美國政府禁止無人飛機的商業飛行，企業必須要申請才能夠獲得飛行資格。有報導稱，FAA共收到342個申請，目前只批准24個。

　　儘管如此，FAA正在逐步放鬆對無人機的管制。去年9月，FAA允許電影和視頻行業使用無人機。後來，房地產成像、農業監測和航測等領域企業也獲得許可。如今，赦免行業又拓展到了油田領域。

　　在上述領域，如果使用人工的成本很高，而使用無人機的成本要低出許多。FAA的這些決定將影響到無人機商用在美國的普及速度，以及未來的應用領域拓展。

　　目前電子商務巨頭亞馬遜正在尋求美國政府許可，在美國境內展開無人機飛行測試。亞馬遜在致FAA的信中稱，由於美國境內對無人機使用有限制，亞馬遜一直在室內和其他國家進行測飛。此外，穀歌也在澳大利亞測試快遞無人機。

　　今年晚些時候，FAA會推出一份允許更廣泛使用輕量無人機的法律草案。在此之前，要獲得無人機商業飛行的唯一方法就是向FAA提交豁免申請。

　　一些研發無人機的公司指出，美國政府應儘早出臺無人機商業飛行的規則，否則在價值數百億美元的無人機市場，美國將落後於其他國家。

　　據報導，FAA去年已將一份監管規則草案提交給了白宮，這也是美國歷史上首次對於無人機飛行作出監管上的重大調整。美國政府部門官員上個月曾表示，無人機商業飛行的監管政策已接近出臺。

　　在相關法規不到位的情況下，無人機擅自飛行已經出現一些意外事件，並引發了民航業的擔憂。例如，美國多家航空公司的客機在著陸時和無人機檫肩而過，另外還有一架無人機摔落在白宮草坪上。