新浪科技訊 北京時間2月16日早間消息，根據美國聯邦航空管理局(以下簡稱“FAA”)公布的一項新規提案，房產經紀人、電視制作人、農場主、橋梁勘探員和電力檢修員等人都可以定期使用無人機從事工作。

　　商用無人機之前在美國被完全禁止，但上周日早間的一紙聲明卻有可能改變這一切。

　　“今天的這項新規提案是為了讓無人機飛上美國的天空而邁出的一步。”FAA局長邁克爾·許爾塔(Michael Huerta)說，“我們正在不遺餘力地安全整合這些飛行器，同時確保美國仍是航空安全和航空技術領域的領導者。”

　　周日的提案並非最終法規，而且會公開接受公眾評論和反饋。

　　無人機

　　“今天的行動並沒有授權無人機的廣泛商用。只有當法規最終確定時才能確認這種行為的合法性。”許爾塔說，“與此同時，相關運營商必須要在目前的規定下接受審批才能使用無人機。”

　　根據新的無人機法規，重量不足55磅(約合25公斤)的無人機最多可以飛至500英尺(約合152米)的高空，飛行時速最高不超過100英裏(約合161公裏)。無人機運營商必須獲得專門的牌照，還要遵守一系列限制，包括讓無人機處於視線范圍內，避開空中禁區、人員、機場和其他飛機。

　　“從娛樂到能源再到農業，有很多行業都希望用無人機來改善自己的業務。”美國運輸部部長安東尼·福克斯(Anthony Foxx)說，“但對我們而言，在將這些新型飛行器放飛藍天的過程中，確保美國人的安全才是第一要務。”

　　監管者面臨的最大挑戰之一，是如何確保小型無人機不會過分靠近有人乘坐的飛機，避免產生危險。

　　去年12月，一架無人機在奧克拉荷馬城與一家飛機的距離僅為20英尺(約合6米)，迫使後者采取躲閃動作。2014年最後10個月共發生了190多起無人機事故，至少有20多起險些相撞。

　　現在要從FAA獲得商用無人機的豁免權非常困難。英國石油和無人機制造商AeroVironment去年6月首次獲批在阿拉斯加用無人機展開航空測量，此後約有20多次活動獲得了類似的豁免權。

　　新規將大幅降低使用無人機的監管門檻。今年1月6日，道格拉斯·特魯迪奧(Douglas Trudeau)成為第一個獲得FAA豁免權，得以用無人機拍攝待售房屋視頻的房產經紀人。但他必須遵守33條詳細限制，內容長達26頁。

　　為了使用無人機，特魯迪奧必須擁有常規的飛行員執照，還要通過航空藥檢，同時要有偵查員的協助，並且要在使用前兩天獲得批准，飛行高度不超過300英尺，時速必須低於35英裏。

　　新規並沒有改變長期的監管規定——允許人們出於娛樂目的使用無人機或模型飛機。

　　要讓這一新規成為最終法規，可能會耗時數年，但許爾塔表示，FAA仍將盡快推進這一過程。

　　FAA還在展開更多研究，可能為重量小於4.4磅的無人機制定不同的法規，並允許無人機飛出視線范圍。

　　“我們還沒有最終確定，我們必須確保速度，但也要保證安全。”福克斯說。