【香港商報網訊】《創世記》里寫道，上帝說：「我要光」，於是就有了光。蘋果公司畢竟不是上帝，當CEO庫克說我要造汽車，分析人士說，未來五年內，蘋果不會造出車。

　　或僅為讓投資者有所期待

　　此前多家外媒報道，消息人士透露，蘋果正在招聘大量汽車專家來開發名為「泰坦(Titan)」的電動汽車項目。也有傳言稱是無人駕駛汽車，不過目前蘋果官方沒有置評。對此，美國投行和資產管理公司派傑的分析師芒斯特的話稱，Titan可能只是蘋果給投資者的一個說辭，就像此前說的手表和電視一樣，讓投資者有所期待。

　　相較特斯拉具五大優勢

　　但是，蘋果憑什麼豪言要造車?為彭博社撰寫過多篇關於蘋果報道的作者希金斯分析稱，相較知名電動車制造商特斯拉，蘋果仍然有五大優勢：一是1800億美元現金。蘋果可直接購買用於制造汽車的技術。二是終端流動設備。蘋果已經在酷炫設計和集成功能的軟件上獲得大量財富，這些產品讓用戶更加深陷蘋果的世界，有利於今後進一步引導他們使用蘋果的產品。三是汽車人才。蘋果的高管懂得汽車方面的技術和經驗，蘋果很長一段時間都在招聘汽車工程師。四是零售網絡。零售網絡是傳統汽車行業的重中之重，而蘋果已經擁有了成百上千的蘋果店。五是蘋果的全球化。汽車行業往往面臨复雜的全球商業環境。蘋果將產品設計在加州完成，把組裝任務承包給亞洲工廠，采用準時化供應管理，並且控制公司在全球的資金流。