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發改委放手!航空煤油價格由供需方商定

2015-03-03
来源:新京报

  2月28日,發改委表示,決定自2015年3月份起不再公佈航空煤油進口到岸完稅價格,改由中石油、中石化、中海油和中航油集團公司按現行原則辦法自行計算、確認。

  由供需雙方協商確定

  發改委稱,近年來,作為成品油重要品種的航空煤油價格改革不斷深化。2011年7月,國家發展改革委明確航空煤油出廠價格逐步實行市場定價,出廠價格按照不超過新加坡市場進口到岸完稅價的原則,由供需雙方協商確定。具體水準由進口到岸完稅價和貼水兩部分構成,其中,進口到岸完稅價格由國家發展改革委每月發佈,貼水由供需雙方考慮市場供求、運費、交易數量、國際市場油價走勢等因素協商確定。

  “3年多來,機制運行十分平穩,供需雙方逐步適應和接受。為此,國家決定進一步推進航空煤油出廠價格市場化改革。”發改委表示。

  航空煤油價格低迷

  據瞭解,航空煤油主要用作航空渦輪發動機的燃料。今年1月27日是發改委對航空煤油價格的最後一次公佈,核定2月份航空煤油進口到岸完稅價格為每噸3842元。

  2015年1月,航空煤油價格已降至2009年10月以來的最低水準。1月,國內航空公司國內航班航空煤油綜合採購成本下調917元/噸至4795元/噸。

  航空煤油的價格牽動國內航線燃油附加費。以2015年1月為例,國內航線燃油附加最高收取標準就隨航空煤油進行了調整,800公里(含)以下國內航線下調至10元/人,800公里以上國內航線下調至30元/人。

 

[责任编辑:罗强]
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