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中国SUV销量每年将达629万

2015-04-15
来源:第一财经日报

   3月,日系車在華市場冷暖不一。豐田在華“八連漲”之夢直接被RAV4等車型銷量下滑打碎,3月銷量扭頭下滑近21%。而本田則因為繽智和XR-V兩款小型SUV發力,今年在連跌兩個月后,終于迎來首個正增長,3月在華新車銷量同比增長14.7%。

 
  無論是本田的升溫還是豐田的降溫,在一定程度上都與SUV車型的市場表現有關。
 
  根據中國汽車工業協會發布的信息,2015年3月,銷量排名前十位的SUV生產企業依次是:長城、重慶長安、北京現代、東風日產、上海通用、江淮、東風本田、一汽大眾、奇瑞和長安福特。SUV市場當仁不讓成為中國乘用車市場中成長最快的細分市場,沒有之一。3月,中國乘用車共銷售187.04萬輛,同比增長9.38%,其中轎車銷售107.28萬輛,同比下降1.43%;而SUV銷售47.41萬輛,同比增長53.57%,增速遠超乘用車整體增速。今年1~3月,SUV銷售為129.22萬輛,同比增長48.80%。J.D.Power調研數據顯示,中國將在2015年后成為全球SUV最大的單一市場。消費者購車選擇空間將全面擴大。目前,中國SUV市場份額已經達到26%,預計在未來的一到兩年內,中國SUV的銷量將達到每年629萬輛,超過美國的572萬輛。到2018年,中國SUV車型數量會比美國的高出近一倍。
 
  面對SUV誘人的前景,無論是合資企業還是自主企業都加快布局,3月份,國產英菲尼迪QX50、東風悅達起亞傲跑、上汽名爵銳騰、東風風度MX6、廣豐漢蘭達、廣汽本田繽智1.5L車型、一豐普拉多等多款SUV新車上市,這僅是羊年“熱場”的節奏,車企還將在2015上海國際車展上扎堆發力,上演一場更精彩的SUV汽車秀,亮相的車型可能有比亞迪唐、長安汽車CS95、大眾CrossBlue、江鈴撼路者、東風雷諾Captur、鈴木新款VITARA、東風本田全新中型SUV、東風日產新一代逍客、北京奔馳GLA、奧迪新Q7、沃爾沃XC90,等等,至少數十款SUV車型爭奇斗艷。
 
  SUV市場今年的搏殺將更為慘烈,也增添了幾分變數,尤其是小型SUV競爭更加激烈,今年前兩月,國內小型SUV累計銷售26.93萬輛,較去年同期猛增203.0%,是SUV市場增長最快的細分市場。今年1~2月份,小型SUV市場銷量前十車型依次是瑞風S3、長安CS35、哈弗H2、奇瑞瑞虎3、現代ix25、繽智、標致2008、翼搏、本田XR-V和哈弗H1。其中,七成為入榜新款,能夠維持在前十的老車型僅有三款。SUV市場競爭白熱化由此可見一斑。
 
  豐田中國新聞發言人牛煜近日接受《第一財經日報》記者采訪時稱,豐田3月銷量“意外下降”,與市場競爭加劇有關。自2014年8月開始至2015年2月,豐田在華連續7個月銷量超過上年同期,主要得益于新車和次新車的作用。戲劇性的一幕發生在3月,當月銷量為7.15萬輛汽車,對比2014年3月份的9.04萬輛,同比跌幅達到20.9%,直接導致豐田汽車今年1~2月正增長13.6%的戰果功虧一簣,第一季度在華銷量轉為同比下滑0.1%。
 
  對于豐田在華銷量突然出現大幅下滑,豐田中國另一位新聞發言人孝德橫井解釋稱,雖然3月份新一代卡羅拉和雷凌銷量依然強勁,但RAV4緊湊型SUV和威馳小型轎車則表現不佳。他將銷量滑坡歸咎于面臨的競爭過于激烈,例如經銷商大打折扣戰,本田CR-V給同一SUV細分市場的豐田RAV4帶來了壓力,吞噬了后者部分市場份額。2015年3月份,卡羅拉國內銷量在1.5萬輛左右,同比大漲30%;RAV4銷量7000輛,同比驟降40%。
 
  RAV4競爭對手主要是本田CR-V、奇駿、途觀、翼虎等熱銷車型,不過,《第一財經日報》記者發現,本田CR-V目前在SUV市場上壓力也不小,蠶食豐田RAV4市場份額的同時也遭遇到其他合資企業以及自主品牌搶走市場蛋糕,3月主力車型之一的CR-V銷量下滑34.8%至9655輛。2015年3月份,本田在中國市場國產車出廠銷量為68720輛,同比增長14.7%,但這主要得益于去年第四季新上市的繽智和XR-V兩款小型SUV拉升。今年一季度,廣汽本田繽智和東風本田XR-V的銷量已占到當季本田在華銷量的27.5%,對本田銷量增長起到關鍵作用。廣汽本田3月銷量達40215輛,同比增長28%,創廣汽本田成立以來3月份銷量最好成績,繽智以23680輛的銷量在廣汽本田旗下多款車型一季度的銷量中表現最為搶眼。得益于XR-V貢獻8725輛銷量,東風本田3月銷量止跌。為了保住在SUV的地盤,東風本田在CR-V換代車型尚未推出之前,已于去年底先派出小型SUV車型XR-V支援,力保SUV市場前十的位置。記者獲悉,本田全新SUV概念車以及國產新款CR-V將在上海車展上正式亮相。此外,日產旗下的東風日產的新樓蘭以及新逍客兩款SUV也有望在上海車展上露臉。
 
  面對SUV這一被業內視為未來幾年可持續增長的熱點,豐田在華也絲毫沒有怠慢,已于3月推出搭載豐田最新渦輪增壓技術的新款漢蘭達以及國產普拉多兩款SUV新車。牛煜表示,盡管豐田今年第一季在華銷量差不多與去年同期持平,但預計不會影響到今年預期目標的完成,除了已上市的全新凱美瑞、皇冠、漢蘭達、普拉多等新車外,豐田今年將陸續有多款新車上市,完成今年110萬輛的銷量問題不大。
[责任编辑:邓煜闽]
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