【香港商報網訊】記者王卓軒報道：因應本港早前爆發連串反水貨客行動，倡設邊境購物城分流旅客的呼聲日高。不過，商界計劃於新田村籌建的落馬洲邊境購物城，繼早前遭村民反對后，昨日再有運輸業界表明反對，并發起貨櫃車游行抗議。業界代表稱，建購物城地址範圍內一個經營逾25年的停車場將受影響，涉及30多個物流、維修、汽車零件業商及1500名從業者，要求城規會在另覓土地安置他們之前，擱置改建土地的申請。

　　影響停車場1500人生計

　　有地產商擬租出位於落馬洲新田村、占地近42萬平方尺的港捷停車場，以興建邊境購物城。上址30多個租戶於本月中陸續收到終止合約通知書，要求於5月底終止合約并且遷出。落馬洲中港貨運聯會日前已去信規劃署，并於昨日再去信城規會，反對在未有安排替代土地下，倉促要求租戶搬遷，要求政府關注事件對業界影響。聯會昨日下午發起汽車慢駛游行，在停車場附近回旋處慢駛3個圈，約20輛貨櫃車參與。

　　聯會主席蔣志偉表示，港捷停車場已經營25年，一向是貨運后勤用地及前線司機短暫休息用膳地方，每天有超過1000輛車使用，改建土地將影響1500名物流、維修、洗車、噴油等貨運業界從業者的生計。他強調，并不反對解決兩地矛盾的良策，但質疑興建邊境購物城的迫切性，以及選址落馬洲唯一后勤中心的原因。他說，租戶多感到前路茫茫，若政府不回應業界訴求，不排除會將行動升級。

　　冀另覓土地安置才興建

　　新民黨立法會議員田北辰昨表示，興建邊境購物城是絕對有需要，相信即使「一周一行」政策實施后，仍有水貨客來港，購物城可方便只為購買日用品的訪港旅客，減少市區擠迫，亦可大大提升香港接待過夜旅客的能力。他稱，曾與運輸業界人士商討，認為他們的反應正面，了解興建邊境購物城乃大勢所趨。

　　田北辰：有需要建購物城

　　旅游界立法會議員姚思榮估計，實施「一周一行」后，扣除水貨客，每年仍有2000多萬深圳居民有需要來港購物，因此仍然有需要興建邊境購物城。他建議可在羅湖、沙頭角、深圳灣等地建邊境購物城，以分流旅客。