日前，君樂寶奶粉事業部總經理劉森淼在接受媒體采訪時再次直指中國奶粉行業“頑疾”：中國奶粉業的“虛胖”現象是洋奶粉的“三高”造成的，即高價格，高利潤，高費用。的確如此，同一個品牌、同等重量(900克)的一罐嬰幼兒奶粉，世界奶粉的價格基本都在80到150元區間內，而在中國至少要250元以上，甚至部分高端產品售價已經逼近500元。廠家對高利潤的追逐驅動了中國奶粉價格節節高升。再加上渠道費用層層加碼，更讓奶粉價格居高難企，最終使得中國奶粉價格領跑全球。

 

　　而為了讓高價有理，讓中國消費者愿意為高價埋單，這些年來洋奶粉在中國市場上也炮制出不少銷售噱頭，并且屢試不爽。但隨著以君樂寶奶粉等為代表的優質優價奶粉新陣營出現，洋奶粉的這些營銷招數已被逐一破解，市場效用開始失靈。首先去年4月上市的君樂寶奶粉率先打破了“高品質=高價格“的三高奶粉慣用邏輯。通過了歐盟BRC、IFS雙重認證，力證品質已達國際一流水準的君樂寶奶粉，采用互聯網思維做奶粉，以130元/罐的顛覆性價格入市，腰斬主流價格，由此引發了優質優價奶粉的風潮。

 

　　很快，洋奶粉以高價將奶粉劃分為三六九等，強化產品賣點包裝出高端、超高端概念的伎倆也被曝光。以OPO奶粉為例，國際市場上，有的洋品牌OPO配方奶粉其實只比普通產品貴幾歐元，但一到中國價格就會翻幾番。曾推出176元/罐的OPO奶粉的君樂寶奶粉事業部總經理劉森淼公開放話，添加OPO的成本只有十幾塊錢，誰說自己的成本比較高，歡迎公開，請社會各界監督，看看究竟能不能超過80元/罐。

 

　　此外，中國消費者想享受到漂洋過海的進口奶粉，高成本代價不可避免的說法也被證實并不屬實。日前定價99元的新希望愛睿惠就再次讓洋奶粉的成本徹底曝光。如劉森淼分析，一罐進口奶粉的成本也就在67元左右。再加之運輸費、倉儲費、關稅、進口增值稅等，一罐國外進口原裝的成本就在75元左右。此外，新希望愛睿惠證明國外原裝進口奶粉的成本與國內相差無幾的同時，更徹底揭露了一些洋品牌以產地概念賣高價的戲法。這都讓洋品牌以后無法再以產地的名義為高價暴利自圓其說。

 

 

　　事實上，一個可以把神舟送上天，把蛟龍送下海的世界第二大經濟體，理應有能力把中國寶寶的口糧裝在中國人自己的奶罐里，有能力把中國寶寶的飯碗端在中國人自己的手上。歸根結底，國產奶粉需要重新找到崛起的坐標。

 

　　時至今日，放眼世界經濟全局，再看大眾平時逛淘寶買東西的心態，無外乎：物美與價廉。即高品質、高性價比。這是市場和消費者永遠不會拒絕的條件。以高鐵為例。中國高鐵已形成了具有世界一流水平的高鐵技術標準體系和成套工程技術，并開發出許多自己獨特且擁有知識產權的高鐵技術產品。與此同時，在性價比方面中國高鐵卻是全球最優。如今中國高鐵已成為高層出訪中的一張名片，也成為中國制造出海的排頭兵，更是見證中國高端制造“彎道超車”的一面鏡子，深刻揭示了優質優價才是中國制造唯一出路的道理。

 

　　奶粉同理，優質優價也將是國產奶粉崛起的新坐標。在這個坐標軸里，縱軸代表品質，越高越好，要向世界上最一流的水平看齊，才能重新提振消費信心。因為國產奶粉唯有將標準設定的更高，在品質上付出更多的努力，才能重新獲得中國消費者的認可。橫軸代表價格，要有競爭力，要與國際接軌，控制在一條合理的價格基準線以內。只有找到了優質優價的新坐標，國產奶粉、中國乳品行業乃至中國食品行業才能走向正確的復興之路。而且隨著消費者日趨理性，今后優質優價也將是洋奶粉爭奪中國市場的唯一選擇。

 

　　市場是優質優價奶粉的最佳試金石，已經給出了最直觀的答案。君樂寶奶粉一上市就受到了消費者的熱烈回應。截至今年3月底，君樂寶奶粉累積銷售額已突破3億元，獲得了50萬消費者的信賴。越來越多廠商在模式上也正向君樂寶看齊。130元/罐已經成為了中國奶粉市場新的價格基準。除了新希望、雅士利以外，伊利、圣元等老牌的國產奶粉廠商也都紛紛推出了百元產品，希望提前布局市場。連價格一向堅挺的洋奶粉也主動向這一價格靠攏，要么直接推出網絡特供產品，要么通過打折促銷等變相降價。粗略統計，上市一年來君樂寶奶粉帶來的連鎖效應已經為消費者節約了上百億的奶粉錢。

 

　　趨勢

 

　　毫無疑問，這個優質優價新陣營，將會是一股促成國內市場奶粉品質和價格回歸的重要力量。雖然從大市場來看目前還只是小氣候。但不可否認的是這個陣營在市場、行業上引起的一系列反響已是深層次的、裂變性的。就像小米的出現給世界通訊業帶來的革命性意義一樣。以君樂寶奶粉為代表的優質優價新陣營已經找到國產奶粉回歸市場中心的正確路徑。相信這個陣營引發的國產奶粉蝴蝶效應仍會持續發酵，假以時日終會演變成大趨勢。正如亞投行產生的新陣營效應一樣，即便尚未完全成立，但已對世界經濟格局形成重大影響，并且今后必將是改變世界金融格局的重要力量。