蓋世汽車訊 根據車企官方發布的數據，蓋世汽車網整理了2015年第一季度在中國市場銷量前十位車企（集團）排行榜，通用力壓大眾成為冠軍，福特擊敗雷諾--日產躍居第四，而標致雪鐵龍則超過了本田升至第七。
由于各車企公布的數據在統計口徑上有差異，存在批發銷量VS零售/交付銷量、含進口車銷量VS國產車銷量等情況。但整體來說對排名影響不大。具體排行榜如下。
第一名：通用汽車
2015年第一季度在華銷量：939,203輛，同比增長2.2%（批發銷量，含進口車）
通用汽車2015年3月份在中國市場銷售了338,350輛汽車，較2014年3月份的313,283輛銷量同比增長8.0%，遠超歷年同期水平。這也是2015年第一季度中，同比增幅最大的單月銷量。
2015年以來，通用汽車在華銷量增速呈現上升趨勢。今年1月份，通用在華銷量從348,061輛小幅下滑2.4%至339,781輛；2月份，通用在華銷量從257,770輛同比增長1.3%至261,072輛。至此，通用汽車今年第一季度在華銷量達到939,203輛，去年同期919,114輛，同比增長2.2%。
上個月，上海通用汽車在華銷量增長3.9%，達145,607輛；2014年3月，上海通用國內銷量為140,077輛。第一季度，上海通用國內累計銷量為418,242輛，去年同期421,822輛，同比微跌0.8%。
上汽通用五菱國內銷量增長16.9%，達192,287輛；2014年3月，上汽通用五菱國內銷量為164,539輛。第一季度，上汽通用五菱國內累計銷量為519,417輛，去年同期480,011輛，同比增長8.2%。
第二名：大眾汽車集團
大眾汽車集團第一季度全球銷量增長1.8 在華攀升2.0%
2015年第一季度在華銷量：898,400輛，同比增長2.0%（零售銷量，含進口車）
在最大單一市場中國，大眾汽車集團1至3月份累計交付銷量為898,400輛，在2014年同期881,100輛的基礎上，同比上升2.0%。這也直接影響到亞太區域銷量的增幅，后者為2.1%，從98萬輛提高到100萬輛。
大眾集團旗下各品牌中，大眾乘用車品牌3月份向消費者交付了236,800輛汽車，而去年同期交付銷量為245,000輛，同比下降3.3%。1至3月份合計678,400輛，去年同期682,700輛，同比微跌0.6%。速騰、邁騰、朗逸等暢銷車上月均遭遇銷量下滑。
去年11月和12月，大眾品牌在華銷量曾因產能調整連續小幅下跌，到今年1月則是三連跌，直至2月止跌回增。
第三名：現代汽車集團（現代-起亞）
2015年第一季度在華銷量：440,150輛，同比下跌0.1%（批發銷量，不含進口車）
2015年3月份，現代汽車在華乘用車銷量（不含進口車，下同）為102,552輛，去年3月銷量其在華銷量為95,002輛，今年同比增長7.9%。這意味著3月份現代汽車又重新在中國市場恢復銷量增長。
今年第一季度，現代汽車累計在中國市場銷售了279,873輛汽車，對比去年同期的284,222輛，同比小幅下降1.5%。
3月份，起亞汽車在華乘用車銷量為59,001輛，去年3月銷量其在華銷量為52,508輛，今年同比增長12.4%。
第一季度，起亞汽車累計在華銷量達到159,655輛，2014年同期為155,928輛，今年同比提高2.4%。
綜合兩家子公司銷量，2015年3月份現代汽車集團在華銷量161,553輛，2014年3月147,510輛，同比增長9.5%；第一季度銷量439,528輛，2014年同期440,150輛，同比微跌0.1%。
第四名：福特汽車
2015年第一季度在華銷量：296,825輛，同比增長9.4%（批發銷量，含進口車）
2015年3月份，福特與在華合資企業在中國市場的批發銷量為104,842輛，較2014年3月的103,815輛同比增長1.0%。今年第一季度，福特累計在中國市場銷售了296,825輛汽車，對比2014年同期的271,321輛，提升了9.4%。
福特在華乘用車合資企業長安福特3月份批發銷量為74,418輛，去年3月71,888輛，同比增長3.5%。第一季度累計銷量218,487輛，而去年同期195,198輛，同比增幅為11.9%。
福特在華商用車合資企業江鈴汽車3月批發銷量為27,002輛，去年3月28,501輛，同比下跌5.3%；第一季度累計銷量70,582輛，去年同期67,125輛，同比增長5.2%。
第五名：雷諾-日產聯盟
2015年第一季度在華銷量：296,300輛，同比增長4.7%（估測值，零售銷量）
2015年3月份，日產汽車在中國市場的零售銷量（Retail Sales）為109,600輛，同比下跌5.4%，2014年2月日產在華銷量為115,906輛。
第一季度，日產累計在中國市場銷售了296,200輛汽車，去年同期為167,103輛，今年同比攀升4.7%。相形之下，2014年第一季度日產在華銷量的同比增幅高達26.0%。
雷諾目前尚未公布3月銷量，從2月銷量看，前兩個月在華僅銷售了83輛汽車，對雷諾-日產在華總銷量影響甚微。
第六名：豐田汽車
2015年第一季度在華銷量：227,700輛，同比下跌0.1%（零售銷量，含進口車）
2015年3月豐田在中國市場銷售了71,500輛汽車（零售銷量），對比2014年3月份的90,400輛，同比跌幅達到20.9%。自2014年8月開始至2015年2月，豐田在華連續7個月銷量超過上年同期。因此上個月成為8個月來豐田在華銷量首次滑落。
豐田第一季度在華累計銷量達到227,700輛，而2014年同期為227,900輛，同比微跌0.1%。
各車型中，雖然新卡羅拉和雷凌表現相對較好，但RAV4、凱美瑞和威馳等降幅過大。
第七名：標致雪鐵龍
2015年第一季度在華銷量：183,693輛，同比增長9.2%（批發銷量，含進口車）
2015年3月份，標致雪鐵龍在華合資企業神龍汽車銷量為64,104輛，較之2014年3月的60,036輛，同比增長6.8%。
第一季度，神龍汽車累計銷量為179,426輛，去年同期為165,158輛，同比增長8.6%。今年2月，神龍銷量從40,089輛同比增長8.9%至43,690輛。這顯示3月份銷量同比增速有所放緩。
此外，長安標致雪鐵龍3月銷售了1,142輛DS品牌車輛，加上2月份的1,401輛和1月份的1,714輛，第一季度累計銷量4,267輛，去年同期3,049輛（1至3月份別為1,004輛，825輛和1,220輛），同比增長40.0%。不過長安標致雪鐵龍告訴蓋世汽車網，3月DS國內終端零售銷量超過3,000輛，遠高于批發銷量。
因此標致雪鐵龍3月國產車總銷量為65,246輛，第一季度累計銷量183,693輛，去年同期168,207輛，同比攀升9.2%。
第八名：本田汽車
2015年第一季度在華銷量：164,927輛，同比增長0.6%（批發銷量，含進口車）
2015年3月份，本田在中國市場國產車出廠銷量（批售）為68,720輛，較之2014年3月份的59,915輛，同比增長14.7%。2014年3月廣汽本田曾進口6輛CR-Z，今年3月沒有進口車，因而總銷量從59,921輛同比增長14.7%至68,720輛。
第一季度，本田累計在華銷量為164,927輛，去年同期164,010輛，同比微增0.6%。其中廣汽本田從81,634輛同比增長18.2%至96,527輛，東風本田從82,376輛同比下跌17.0%至68,400輛。
繽智和XR-V兩款小型SUV對增長起到了關鍵作用，因而東風本田上月銷量止跌，廣汽本田則勁增近三成。本田傳統的主力車型大多表現不振。
第九名：寶馬集團
2015年第一季度在華銷量：114,994輛，同比增長6.5%（零售銷量，含進口車）
在中國市場，寶馬集團3月份交付了43,824輛汽車，去年3月40,533輛，同比增長8.1%，增幅高于2月份的2.7%。
寶馬集團2月份交付了31,089輛汽車，對比2015年2月份的30,281輛，實現2.7%的小幅增長。1月份，寶馬集團在中國大陸市場總計交付了40,081輛汽車，對比2014年1月份的37,137輛，同比增長7.9%。
第一季度，寶馬集團累計在華交付114,994輛汽車，去年同期107,951輛，同比增長6.5%。
第十名：戴姆勒集團
2015年第一季度在華銷量：82,618輛，同比增長15.3%（零售銷量，含進口車）
奔馳品牌3月在中國市場銷量同比提升20.8%至30,124輛，第一季度累計同比增長16.6%至78,183輛。
加上Smart，梅賽德斯-奔馳汽車業務部3月在華銷量32,114輛，去年3月銷量26,823輛，同比增長19.7%；第一季度在華銷量82,618輛，去年同期銷量71,661輛，同比增長15.3%。
其他車企
根據蓋世汽車訊統計各大車企在華銷量，前十強排名如上。之前能夠進入前十位的鈴木因銷量不振，跌至排行榜第11位。第一季度中，鈴木在華累計銷量為59,251輛，去年同期為69,558輛，同比下降14.8%。
2015年3月份，三菱汽車在中國市場含進口車的零售銷量為8,019輛，較之2014年3月的6,556輛，同比提升22.3%。今年1月份三菱在華零售銷量為12,640輛，去年1月7,528輛，今年同比勁增67.9%。2月份，三菱汽車在中國市場含進口車的零售銷量為7,549輛，較之2014年2月的3,884輛，同比激增94.4%。