蓋世汽車訊 2015年4月份，美國市場輕型車新車銷量同比增長4.6%至145.5萬輛，主要受到SUV、皮卡等輕型卡車推動上行，轎車表現則相對較差。美系本土車企集體增長，日系除了本田之外也都同比提升，大眾品牌連續下滑3個月。

 

　　SUV皮卡成為增長主力

 

　　上個月，美國市場輕型車新車總計銷售了1,455,242輛，2014年4月銷量則為1,390,769輛，今年同比增長4.6%。彭博社此前調查的12名分析師給出的平均增幅預期值為5.9%，因此美國車市盡管延續了增長勢頭，但卻不及當月的業內期望值水平。

 

　　按照類別劃分，美國市場上個月轎車銷量同比下滑1.6%，而輕型卡車（含SUV和皮卡）銷量則同比增長11%。多家車企的同比攀升都仰賴SUV和皮卡車型表現，例如菲亞特克萊斯勒旗下的Jeep和通用汽車旗下的GMC，這兩個品牌上月銷量都同比增長20%左右。

 

　　根據TrueCar網站估計，2015年4月份美國市場每輛車的折扣幅度為2,601美元，較2014年4月同比微增0.6%，但比2015年3月環比下跌4.4%。

 

　　菲亞特克萊斯勒折扣幅度最大，每輛車3,376美元。然后是通用汽車2,956美元，起亞2,758美元，福特2,733美元，大眾汽車集團2,711美元，現代2,710美元，和日產2,546美元。折扣較低的有斯巴魯711美元，豐田1,757美元，和本田美1,787元。

 

　　從季節性調節年化銷售速率SAAR（Seasonally Adjusted Annual sales Rate）而言，上個月達到了1,652萬輛，低于之前1,670萬輛的預期。今年3月曾達到1,710萬輛，不過4月份仍高于2014年4月的1,610萬輛。