新華社石油價格系統19日發布的最新數據顯示，6月18日一攬子原油平均價格變化率為0．50％。6月19日是本計價周期的第九個工作日，6月23日是本計價周期的第十個工作日，汽柴油調價窗口將開啟。

 

　　本輪計價周期初期，國際原油價格受美國原油庫存連續下降影響而強勁反彈，原油變化率由最初的負向運行迅速轉正。隨后，在美元匯率轉強，及全球供應過剩憂慮打壓下，歐美原油期貨價格震蕩下行，拖累原油變化率漲幅不斷收窄。

 

　　18日在盧森堡舉行的歐元區財長會議上，希臘未能與國際債權人達成一致，債務談判再次擱淺，歐元區定于22日召開領導人緊急峰會商討對策。同日，沙特石油大臣表示，由于全球需求上升、庫存下跌等因素，他對未來幾個月的市場表示樂觀。市場分析認為，這表明沙特有望繼續提高產能。主要受這兩個因素影響，19日國際原油期貨價格收盤下跌，這也使得本計價周期內國內汽、柴油調價或將再次擱淺的預期更為強烈。

 

　　我國于2013年3月底出臺完善后的成品油價格形成機制。按照新機制，國內汽柴油價格根據國際市場原油價格變化每10個工作日調整一次，當調價幅度低于每噸50元時，不做調整，納入下次調價時累加或沖抵。

 

　　市場機構中宇資訊認為，盡管各國不斷推出經濟刺激措施，但經濟回暖整體較慢，油市需求面依舊疲軟；供應面上，歐佩克及非歐佩克國家均未有減產跡象，反而部分國家有繼續增產的可能，傳統石油與非常規油氣對于市場份額的搶奪繼續處于膠著狀態，所以短期油市繼續受供應過剩疑慮的困擾，加之美元指數、地緣政治等方面的因素共同影響，國際原油價格或維持每桶60至70美元的價位運行。