騰訊財經 李寧 劉淑培 8月12日23時30分左右，天津濱海新區一集裝箱碼頭危化品集裝箱發生爆炸。在受損范圍不到方圓0.5公里的地方，其中一幕格外引人關注。6000多部新車擺成陣列，停放在如6個足球場大小的空曠廣場，一夜之間，大量汽車只剩下黑漆框架。這是損失最為慘重的東風雷諾。
事故發生20小時后，東風雷諾發出官方聲明回應輿論關注。表示，目前初步統計受損車輛達到1500輛，并且承諾將會杜絕其中任何一輛受損汽車流入市場。
據悉，此次爆炸中受損的1500輛汽車，以科雷傲車型為主。標準版的SUV科雷傲的官方指導價位20.28萬元/輛，以1500輛計算的話，其損失達3億元，這還未包括其他部分損毀的車輛。
對此，雷諾表示，位于濱海碼頭的倉庫在這次事故中遭受嚴重損失，但是會竭盡所能為受災同胞提供幫助，以期共度時艱。
雷諾是最早進入中國的法國汽車商，引進中國的首站就是天津。這次受損的東風雷諾可以追溯到1993年，當時雷諾初入中國，聯手中國三江航天集團成立三江雷諾汽車有限公司。由于三江雷諾一直在中國市場上表現不佳。被迫于2013年，進行重組。隨后東風汽車集團股份有限公司介入，在重組的基礎上，和法國雷諾按50：50股權比例設立合資整車生產企業。公司計劃2016年上半年正式投產和研發合資車自主品牌。目前，大多以進口形式在中國銷售科雷傲、風朗、梅甘娜、風景、拉古娜、卡繽等等所有車型。