雖然8月國內汽車召回的總量只有區區的382710輛，與7月份召回1323535輛汽車相比，差了近100萬輛。但是，8月國內汽車召回涉及的汽車品牌“顏值”卻非常高，法拉利、路虎、寶馬、奔馳、奧迪、沃爾沃、Jeep、斯巴魯、道奇......單純地看著這一個個熟悉的汽車品牌名稱，都會讓很多人熱血澎湃。
從8月國內汽車召回的整體情況來看，呈現了以下幾大特點：
一、定位高的汽車品牌非常多。從超豪的法拉利，豪華的路虎、寶馬、奔馳、奧迪、沃爾沃，到次豪華、中高端和個性化定位的Jeep、斯巴魯、道奇等，可以說幾乎涵蓋中高端以上的每一個細分消費市場。而與平民百姓關系更密切的汽車品牌則只有3到4個，分別是豐田、大眾、馬自達，以及來自韓國、較為小眾的雙龍汽車。
二、進口車型占比非常高，而且沒有出現自主品牌的身影。8月國內汽車召回涉及的汽車品牌合共有13個，其中只有大眾、豐田和馬自達這3個品牌的車型是合資生產，寶馬和奔馳既有合資生產也有純進口，其余8個品牌涉及的車型，則全部是來在國外工廠生產的產品。雖然進口版本的車型占比非常高，而且也沒有自主品牌上榜，但是，這并不代表自主品牌的品質就高于跨國品牌。恰恰相反，從另一個層面反饋出來的信息則是，具有更長歷史的跨國汽車企業，在產品監管體系上制度更為完善。
三、歐美系汽車品牌占多數，也是8月國內汽車召回的一個特點。13個汽車品牌之中，歐美系占了9席的位置。歐美系汽車品牌召回的占比高，同樣不能以此說明他們在產品生產過程中，品質把控能力會比日韓和自主品牌汽車企業低。出現這種情況，更多地只能說是“巧合”吧。
四、同一個汽車品牌發出2次以上召回公告的比例不低。8月在國內發出汽車召回公告的汽車品牌合共有13個，其中有4個品牌發出的次數達到了兩次或兩次以上，分別是路虎、法拉利、雙龍、奔馳。同樣，出現這種情況的主要原因，還是“恰巧”的可能性會高一點。當然，從另一個層面思考，你也可以說這些汽車品牌所屬的公司（集團），對出售的產品有更加“精益求精”的追求。
八月汽車召回一覽
關鍵數字
汽車召回總量382710輛；
涉及汽車品牌13個，其中歐美系品牌9個，日系品牌3個，韓系品牌1個，沒有自主品牌；
10個汽車品牌需要召回的車型是進口版或包含了進口版；
4個汽車品牌發出了兩次及兩次以上的召回公告。
路虎攬勝
自2015年8月5日起，捷豹路虎汽車貿易（上海）有限公司召回部分2006-2012年款進口路虎攬勝系列車輛，生產日期為2005年3月15日至2012年7月26日，據該公司統計，在中國大陸地區共涉及19943臺。
發布時間：2015年8月4日
召回原因：本次召回范圍內的車輛因設計原因，可能出現前制動軟管滲漏，制動液流失的情況，將導致前制動回路故障或失效，車輛制動性能降低，制動距離增加，增加碰撞風險；車輛組合儀表上的紅色警告三角燈將點亮，同時顯示“檢查制動液液位”文字。
法拉利La Ferrari
自2015年8月6日起，法拉利汽車國際貿易（上海）有限公司召回部分2014年款進口拉法拉利(La Ferrari)車輛，生產日期為2014年5月30日至2014年7月25日，據該公司統計，在中國大陸地區共涉及13臺。
發布時間：2015年8月6日
召回原因：本次召回范圍內的車輛存在如下兩個缺陷：1、座椅和頭枕不符合相關強制性標準要求，可能導致在碰撞時無法吸收足夠的能量，增加了乘員受傷的風險。2、因胎壓監控軟件在儀表板的附加警示信息不正確， 可能導致駕駛員在發生爆胎時不能及時停駛，可能造成車輛失控并進而引發事故。
奧迪SQ5
自2015年8月6日起，一汽-大眾汽車有限公司召回部分2014-2015年款進口奧迪SQ5汽車，生產日期為2013年7月22日至2015年2月25日，據該公司統計，在中國大陸地區共涉及886臺。
發布時間：2015年8月6日
召回原因：本次召回范圍內的車輛因設計原因，在氣溫低于零下15℃時，由于轉向系統控制單元內軟件出現的診斷故障，車輛轉向助力功能可能受到影響（被關閉），導致車輛轉向沉重。
路虎發現4
自2015年8月7日起，捷豹路虎汽車貿易（上海）有限公司召回部分2012-2013年款進口路虎發現4車輛，生產日期為2012年8月15日至2012年9月14日，據該公司統計，在中國大陸地區共涉及1243臺。
發布時間：2015年8月7日
召回原因：本次召回范圍內的車輛因制造原因，可能存在車頂的天窗玻璃粘合度不足的情況，會導致存在風噪聲和漏雨，特定情況下可能發生天窗脫落。
大眾新寶來、速騰、
高爾夫、途安、途觀
自2015年8月7日起，一汽-大眾汽車有限公司、上海大眾汽車有限公司召回以下部分汽車，共計4415輛：1、一汽-大眾汽車有限公司2013年7月5日至2014年2月14日期間生產的部分新寶來、速騰、高爾夫汽車，共計4281輛；2、上海大眾汽車有限公司2013年7月24日至2013年10月5日期間生產的部分途安、途觀汽車，共計134輛。
發布時間：2015年8月7日
召回原因：由于零部件供應商生產制造問題，本次召回范圍內部分車輛的駕駛員側主氣囊模塊可能無法正常工作。當車輛發生碰撞事故時，駕駛員側主氣囊可能無法完全展開。
豐田雅力士
自2015年9月25日起，廣汽豐田汽車有限公司將召回2008年5月15日至2011年12月31日期間生產的豐田雅力士汽車，共計83580輛。
發布時間：2015年8月7日
召回原因：本次召回范圍內部分車輛駕駛席氣囊在展開時，氣體發生器容器可能發生損壞，導致碎片飛出，可能傷及車內人員。
斯巴魯XV、森林人
自2015年8月28日起，斯巴魯汽車（中國）有限公司召回如下進口汽車：1、部分進口2013至2014年款森林人汽車，生產日期為2012年10月24日至2014年5月10日；2、部分進口2012至2014年款斯巴魯XV汽車，生產日期為2011年8月23日至2013年12月27日。據該公司統計，本次召回在中國大陸地區共涉及74036輛汽車，其中森林人49056輛，斯巴魯XV 24980輛。
發布時間：2015年8月12日
召回原因：本次召回范圍內的部分車輛轉向柱周邊線束與膝蓋護板內側金屬板，因安裝布設原因可能會產生接觸。由于行駛時的震動，可能導致線束外皮摩擦破損，金屬線外露,最終引起短路。極端情況下雨刷、照明、喇叭功能可能失效,如果保險絲失效造成控制單元電源供給中斷，行駛過程中可能會引起發動機熄火。
雙龍愛騰、享御、雷斯特
自2015年8月17日起，雙龍汽車（上海）有限公司召回部分進口雙龍愛騰、享御和雷斯特汽車，生產日期為2005年11月4日至 2008年11月15日。據該公司統計，在中國大陸地區共涉及7749輛。
發布時間：2015年8月13日
召回原因：本次召回的部分進口雙龍愛騰、享御和雷斯特汽車，經常行駛顛簸路面時車輛因球頭異常磨損導致方向盤打死并起步時球頭螺桿斷裂，車輛不能行駛。
雙龍享御、雷斯特
自2015年8月17日起，雙龍汽車（上海）有限公司召回部分進口雙龍享御和雷斯特汽車，生產日期為2006年12月20日至2008年11月13日。據該公司統計，在中國大陸地區共涉及72輛。
發布時間：2015年8月13日
召回原因：本次召回的部分進口雙龍享御和雷斯特汽車，因車輛行駛里程的增加球頭磨損或外部因素造成的膠套破損，黃油流出造成球頭磨損間隙增大導致車輛起步時后輪拉桿球頭脫落。
道奇酷威
自2015年8月30日起，克萊斯勒（中國）汽車銷售有限公司召回部分2007年6月29日至2010年6月17日期間生產的2009-2010年款進口道奇酷威（JCUV）。據該公司統計，中國大陸地區共涉及2983輛。
發布時間：2015年8月14日
如回原因：本次召回的車輛，因制造原因點火鑰匙在運行（RUN）位置可能產生意外轉動導致發動機熄火。
路虎攬勝、攬勝運動版
自2015年8月14日起，捷豹路虎汽車貿易（上海）有限公司召回如下進口汽車：1、部分進口2013至2015年款攬勝汽車，生產日期為2012年5月9日至2015年3月2日；2、部分進口2014至2015年款攬勝運動汽車，生產日期為2012年5月9日至2015年3月3日。據該公司統計，在中國大陸地區共涉及50042輛汽車，其中攬勝22432輛，攬勝運動27610輛。
發布時間：2015年8月14日
召回原因：本次召回范圍內的攬勝和攬勝運動汽車，因設計原因可能存在車門在關閉狀態下不能鎖定、在車輛運行時有可能開啟的問題。
法拉利458等車型
自2015年8月17日起，法拉利汽車國際貿易（上海）有限公司召回部分2015年款進口法拉利458 意大利(458 Italia)、458敞篷版(458 Spider)、458 特別版(458 Speciale)、458 敞篷特別版(458 SpecialeA)、加利福尼亞T(California T)、F12貝林內塔(F12 Berlinetta)、FF汽車，生產日期為2015年2月4日至2015年5月21日。據該公司統計，在中國大陸地區共涉及67輛。
發布時間：2015年8月17日
召回原因：本次召回范圍內的法拉利汽車，駕駛員側前安全氣囊因裝配不正確，在激發時安全氣囊會向錯誤的方向激發。這可能導致在發生碰撞并且前安全氣囊激發時，駕駛員受傷的風險增加。
沃爾沃XC90
自2015年8月19日起，沃爾沃汽車銷售（上海）有限公司召回部分進口2016款沃爾沃XC90越野乘用車（T6智雅版-7座、T6智逸版-7座、T6智尊版-7座）。生產日期為2015年1月27日至2015年7月10日。據該公司統計，在中國大陸地區共涉及1352輛。
發布時間：2015年8月19日
召回時間：本次召回范圍內的沃爾沃XC90汽車，在測試過程中發現第三排側氣簾可能不能按照設計要求展開，第三排乘員不能受到設計應有的保護。
Jeep大切諾基
自2015年08月30日起，克萊斯勒（中國）汽車銷售有限公司補充召回部分2011-2013年款進口大切諾基(Grand Cherokee)汽車。生產日期為2010年9月17日至2013年8月19日。據該公司統計，在中國大陸地區共涉及11088輛。
發布時間：2015年8月25日
召回原因：本次召回范圍內的大切諾基（Grand Cherokee）汽車，車輛因全集成電源模塊內的燃油泵繼電器內接觸彈簧過熱等原因發生變形，可能導致燃油泵繼電器功能失效，車輛無法啟動或熄火。
奔馳GLA
自2015年9月1日起，北京奔馳汽車有限公司召回2015年6月1日至6月14日期間生產的2015款國產奔馳GLA汽車，共計1105輛。
發布時間：2015年8月26日
召回原因：本次召回范圍內部分車輛由于供應商生產制造原因，車輛發動機艙內保險供電盒供電連接裝置的螺栓緊固力矩可能低于規范值，極端情況下車輛行駛時的振動可能導致供電連接處接觸不良。
奔馳CLS級
自2015年9月7日起，梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司將召回部分進口2015年款CLS級（218平臺）車輛，生產日期為2015年4月20日至2015年4月22日。據該公司統計，在中國大陸地區共涉及22輛。
發布時間：2015年8月28日
召回原因：本次召回范圍內的奔馳汽車，通過產品監測發現因供應商的生產偏差，個別受影響的CLS級（218平臺）車輛上的橡膠密封條可能受到損壞，在某些情況下橡膠密封條可能會部分脫離中間隔熱板，脫開后的密封條可能會因接觸到發動機的高溫零部件而導致車輛起火。
馬自達CX-5、昂克賽拉
自2015年11月27日起，長安馬自達汽車有限公司將召回2013年4月7日至2015年5月13日期間生產的Mazda CX-5、Mazda3昂克賽拉2.0L汽車，共計107912輛。
發布時間：2015年8月29日
召回原因：本次召回范圍內部分車輛點火線圈在高溫等特殊工況下，可能會進入保護模式，發動機某一個缸無法正常點火，發動機故障燈點亮，導致發動機抖動。
寶馬3系、5系、X系
自2016年2月1日起，華晨寶馬汽車有限公司、寶馬（中國）汽車貿易有限公司決定召回以下部分汽車，共計16202輛：1、華晨寶馬汽車有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期間生產的國產寶馬3系汽車，共計13597輛；2、寶馬（中國）汽車貿易有限公司進口的3系、5系和X系汽車，生產日期為2002年1月3日至2006年3月2日期間，共計2605輛。
發布時間：2015年8月31日
召回原因：本次召回范圍內部分車輛由于供應商制造原因，車輛在潮濕地區長時間使用后，駕駛員側正面安全氣囊氣體發生器可能發生故障，導致氣囊無法正常打開，極端情況下氣體發生器金屬外殼可能會撕裂，從而傷及車內人員。（記者 黃斯）