【香港商報網訊】據內地媒體報道，兩大航運巨頭中遠集團和中海集團的重組方案初稿已起草完成，將於近日提交國資委審閱;并引述消息人士指重組或傾向於轉向成立國有資本投資運營公司，定位於首個航運業的產業投資運營公司。中遠集團旗下的中遠國際控股(517)、中國遠洋(1919)和中海集團旗下的中海集運(2866)周二晚都發表公告，由於所涉及事項比較复雜，可能涉及集團資產重組，為避免股價异常波動，將繼續停牌。

　　中遠集團內部人士早前曾向媒體透露，國資委8月初召集中遠集團與中海集團兩家公司高管開會，要求啟動兩大航運央企重組工作。首先由兩大集團最高管理層共同組建「改革領導小組」，着手起草兩個集團重組改革方案，據稱國資委當時給了三個月的期限。消息人士透露，國資委曾向兩家集團共同組建的改革領導小組反饋回一些意見，建議內容不詳，估計是鑑於重組方案初稿起草時《關於深化國有企業改革的指導意見》尚未出台，部分改革沒有政策支撐，而在《指導意見》公布后，一些改革措施或可探入深水區。

　　審批通過料需兩個月時間

　　據悉，除了國資委外，重組方案還要經交通部等部委審閱討論，最后經國務院常務會議審批通過，料需至少1至2個月的時間。

　　中遠國際控股、中國遠洋和中海集運的公告都指出，預計繼續停牌時間不超過一個月，屆時公司將根據重大事項籌劃進展情况決定是否繼續停牌。