【香港商報網訊】記者黃兆琦報道：由香港商報主辦、亞洲保險支持的第五屆「把脈香港」系列座談會昨日舉行。本港金融圈一眾精英學者普遍認為，現時A股市場正處於自我修復期，「深港通」明年開通機會高；香港中資證券業協會會長譚岳衡指，港深滬三地股市互聯互通後，將與華爾街並肩成為全球兩大最重要股票市場。

 

　　市場翹首以待深港通

 

　　「深港通」一度熱傳將於10月份鳴笛，怎奈6月份以來A股出現深度調整，市場對於「深港通」開通時間變得莫衷一是。值此非常時刻，本報特邀一眾擁有影響力的本地金融圈精英與經濟學者聚首一堂集思廣益。

 

　　座談會上，香港工商專業協進會主席朱蓮芬及證券商協會永遠名譽會長蔡思聰均強調，深港通事在必行，亦勢在必行。

 

　　「滬港通的開通並不是完全聯通，只有深港通開通了，內地和香港資本市場才真正進入全面互聯互通時代。」譚岳衡強調。港股通每日成交額約佔港股市場的3.5%、滬股通交投約佔上海股市約1.2%。他指，不能單看成交量就說滬港通效果不明顯，因滬港通重點在於打通兩地市場，將香港與上海兩個水池連接和連動起來，更為日後的深港通安排積累經驗和發展空間，過程是先開通、後完善，而滬港通的限制將由深港通去解決。「滬深港三個資本市場連在一起，可成為全球資本市場兩極之一：一極是華爾街、一極是滬深港。能不能成事，還看深港通。」他說。

 

　　蔡思聰亦認為，使用額度不高並不代表滬港通作用不大。事實上，滬港通開通後，港股每日成交量由數百億元增至最高近2000億元，顯示該措施大大提升了港股投資氣氛，期待深港通進一步幫助港股市場。

 

　　深港通年內料難開通

 

　　正在美國進行國事訪問的國家主席習近平指，A股正處自我修復期。就深港通開通時機，蔡思聰說：「深港通只欠東風。惟目前世界經濟疲憊，當局不用為推而推。」

 

　　中信銀行國際首席經濟師兼研究部總經理廖群博士認為，市場毋須著急，緣於滬港通開通近一年來，投資者對相互市場了解仍嫌不夠，且目前市場尚不很穩定。

 

　　「深港通今年開通機會不大。」博大資本國際投資銀行業務總裁溫天納認為，預期至2016年上半年才會實現，市場毋須執著於深港通的施行時間。

 

　　中國光大集團高級研究員周八駿博士認為，A股市場目前出現的不是小病，自我修復可能需要相當長時間，美國等外圍因素亦不明朗，判斷深港通開通時間須小心謹慎，上證綜指達3500至4000點是適當參考的啟動水平。

 

　　修補市場信心最重要

 

　　另一方面，中銀香港經濟研究處主管謝國樑博士認為，應為深港通設立一個期限——假如2016年內都不開通，市場便會認為中國資本市場出了問題。

 

　　內地資本市場的確存有不少問題。香港財經資訊顧問董事胡孟青強調，A股估值修補並不難，當務之急是修補市場信心，必須嚴打濫權、內幕交易、股東於禁售期內跳船、媒體造假等不良因素，洗清資本市場敗類，並加快國企改革，提升管治水平。

 

　　浸會大學經濟系副教授巫伯雄亦認為，內地市場混濁影響投資者信心。內地目前要做的是加強監察資金流入市場情況，仿效香港控制樓市過熱，設立股票風險特別印花稅減低大跌市機會，並設立平準基金於跌市注資防止指數急跌、降低系統性風險。