據悉，由于全球范圍涉及此次事件的車輛高達1100多萬輛。有消息傳出，此次召回耗資將高達400多億元人民幣。而大眾汽車集團表示，召回之后，公司將對所涉及的大部分汽車進行軟件升級，另外一部分汽車將需要更新硬件。

 

　　進展：明年底完成全部維修

 

　　穆勒表示，此次事件只是涉及到了該公司少數員工，而據媒體披露，目前有4名大眾汽車集團的員工被停職。

 

　　有媒體報道，此次事件涉及的主要是搭載EA189型柴油發動機的車型,涉及大眾、奧迪等品牌。其中,德國市場約280萬輛,美國市場約48.2萬輛。據了解，事件涉及的車輛包括500萬輛大眾品牌、210萬輛奧迪、120萬輛斯柯達以及180萬輛輕型商用車。

 

　　此外西雅特品牌也表示約有70萬輛車受到影響。目前，大眾已經起草了一份“綜合性”的重裝計劃，將提交監管部門，以確保其柴油車型排放達標。大眾公司表示，計劃在明年1月底前開始召回與柴油排放作弊相關的汽車。同時，計劃在明年底前完成維修工作。

 

　　市場：相關車型在多個市場停售

 

　　據大眾此前估計,召回車輛的成本開支可能超過65億美元，合計超過數百億元人民幣。而目前大眾汽車集團公司并未確定具體的修正計劃，以及修正后汽車的燃油經濟性將受到多大影響。據悉，目前相關車型在歐洲西班牙、瑞士、意大利、荷蘭以及比利時等市場已經停售。

 

　　而根據此前的消息，大眾汽車集團(中國)在9月26日發布聲明稱，由大眾汽車集團(中國)進口、搭載了EA189四缸柴油發動機的大眾進口途觀汽車有可能受到此次“排氣門”影響，共計1946輛。但包括上海大眾以及一汽-大眾生產的全部合資車則未受到影響。

 

　　大眾中國表示，目前，大眾汽車正在緊急調查以核實這些車輛是否確實屬于受到影響的車輛范疇，并將在第一時間向客戶和廣大公眾公布調查結果。