根據成品油“十個工作日”一調整的原則，新一輪成品油調價窗口將于今日開啟。多家分析機構預測，由于本輪計價周期內原油期貨震蕩下滑，因此，新一輪成品油調價依然存在擱淺可能。

　　截至上周五，《證券日報》記者通過統計數據得知，原油期貨出現四連跌行情。其中WTI累計下跌3.25美元/桶，跌幅6.55%；北海布倫特累計下跌3.94美元/桶，跌幅7.48%。

　　“原油期貨連跌對原油現貨產生同步影響，持續拉低了本輪成品油調價幅度，并給下輪帶來下調預期。”中宇資訊分析師高承莎在接受《證券日報》記者采訪時表示。

　　高承莎表示，在本輪成品油上調預期不濃，以及下一輪成品油調價預期或逆轉的打壓下，預計國內成品油價格或再次轉為下滑趨勢，市場購銷氣氛也將回歸清淡局面。

　　據卓創調價模型顯示：截至10月16日（上周五）收盤，第9個工作日原油變化率為3.32%，對應上調81元/噸。折合為：93#汽油上調0.06元/升,0#柴油上調0.07元/升。

　　卓創資訊分析師王能對《證券日報》記者分析表示，目前來看，本輪上調得以落實可能性較大。但國際原油期貨價格在美國原油需求減弱及市場對中國經濟增速放緩的擔憂中或承壓走軟。若考慮9月30日因幅度不足50元/噸而擱淺的跌幅沖抵因素，本輪調價依然存在擱淺可能。

　　國際油價連續走低，甚至一度刷新6年來新低。業內人士表示，石油戰略儲備對國家能源安全與經濟發展意義重大，應抓住當前“低油價”機遇，加快原油儲備設施建設，進一步提升石油儲備能力。