在大眾全球性危機面前，大眾集團內部也出現了微妙的變化。原本一直作為大眾品牌補充存在的斯柯達品牌，在其全球總裁范安德因為不滿大眾總部的人事調整安排而辭去職務之后，新任總裁梅博納今年11月1日履新就任后的首次海外出差就選擇了中國。
開始積極地在華尋求更深層次的合作是梅博納的主要目的，實際上也是目前斯柯達品牌的唯一選擇。因此，使用大眾相同動力總成的斯柯達也選擇了大眾當年同樣的擴展之路—南下。
斯柯達中國公關部人士對時代周報記者表示，斯柯達想在中國有更大的作為，南下戰略目前是一個組合拳的打法，相信在未來更多SUV產品的助推下，能夠得到不錯的表現。
學習“接地氣”
今年廣州車展前夕，斯柯達中國在廣州的南沙游艇會舉辦了一次晚會來宣傳其品牌歷史和文化。來自捷克的斯柯達中國公關部經理Tomas Kotera已經能夠使用較為流利的普通話與中國的媒體人進行交流，這與其他多數在華外方高管相比，顯然是一種進步。
從高管團隊到產品營銷，入華10年的斯柯達正努力學習在中國“接地氣”。
作為大眾集團內部自大眾汽車與奧迪之后第三家在華投產的品牌，斯柯達在華表現可以用不溫不火來形容。自2006年引入第一款小型車晶銳以來，斯柯達品牌在華憑借整體市場的高速增長，度過了幾年高速增長的好日子，其在2007-2009年之間同比增長接近100%，隨著此后車型更迭放緩，2010年以后斯柯達在華銷量同比增長逐漸放緩。根據斯柯達官方數據顯示，今年1-10月，斯柯達品牌在華銷量22.6萬輛，與中國車市一樣進入微增長。
或許是大眾品牌在華過于強勢的緣故，作為世界汽車史上資歷最老的四大汽車品牌之一，今年120歲的斯柯達品牌在華的知名度遠不如其悠久的歷史。
斯柯達中國公關部高級經理文繼勇對時代周報記者表示，斯柯達擁有的歷史并不遜色于世界上任何一個汽車品牌，我們需要更多的機會向中國消費者來傳播推廣。
對于處于大眾通用化平臺旗下生存的斯柯達品牌來說，要在大眾品牌和產品影響力最為深厚的中國市場強調自身的獨立性，同時分食到一塊市場蛋糕，的確不是一件容易的事情。
意識向南方傾斜
此前一直依靠大眾品牌強勢影響力來進行推廣的斯柯達品牌，今年在大眾品牌遭遇全球性信譽危機的時候，似乎終于意識到靠爹不如靠自己的境地。而銷量的增長放緩，更催促其加速自立的步伐。
在針對目前國人對斯柯達品牌美譽度不錯的前提下，憑借大眾集團再次提出的南方戰略，斯柯達中國也順勢加碼提出了自己的南下戰略：即未來重點推廣、渠道建設、商務政策等資源都向南方市場傾斜，以提高南方市場的份額。
斯柯達中國總裁韓麥安表示：“‘南方戰略’是大眾集團對于中國市場的整體戰略，因為南方市場對我們來說是非常重要的。對于斯柯達這樣一個品牌我們是希望在市場的占有率能夠提升，能夠挖掘和充分利用南方市場的潛力來滿足我們50萬輛的銷量目標。”
改變消費者對斯柯達品牌的習慣印象是第一步。
韓麥安對時代周報記者表示，在過去我們一直有很深厚的基礎，比如說很強調汽車的理性和功能性，但是我們知道在當今社會尤其是中國消費者需要的不僅僅是理性，現在我們更加注重在斯柯達產品中融入一些感性的東西，所以不光光是產品，到整個市場營銷層面我們都在加入這個元素。
不過，面對時代周報記者針對元素的加入具體為何時的多次追問，斯柯達方面并不能給出一個明確的答案，只是表示“更詳細的信息，可能在今后一段時間陸續確定、發布”。
有業內人士評論，該南方戰略與2009年大眾在華南建廠時提出的南方戰略相比較，實際上更多是斯柯達高管在意識上更注重南方市場的結果，目前還沒有具體的操作手段對外公布。
勝算幾何
斯柯達是大眾集團內部第三個提出南下戰略的品牌，能否成功除了要看斯柯達的決心到底有多強，實際上還要看客觀的條件。
2010年以前，中國汽車市場主要由北方的大眾系和南方的日系劃分出各自重點的區域市場，而大眾品牌自2009年首次提出南方戰略，就是重點突進日系合資企業占主導地位的南方市場。其實際效果并不盡如人意，大眾的南方戰略受到來自日系品牌的強力抵抗，大眾一時難以撼動日系合資企業在華南市場的優勢。
2013年日系合資企業受到來自中日兩國外交事件的影響，其在華銷量產生較大幅度的下滑，失去了與大眾正面交鋒的實力，才被大眾在華南站穩了腳跟，其南方戰略獲得了初步的勝利。
隨著近幾年中日關系的逐漸緩和，日系合資企業通過自身努力逐步恢復元氣，斯柯達想要復制大眾品牌南方戰略從而獲得華南市場份額的難度也有所增加。
據相關統計數據顯示，今年上半年，在華南市場的車企上牌量排名中，前三位依舊是日系合資車企，分別是一汽豐田、東風日產和廣汽本田。
有業內分析人士指出，斯柯達在華南地區品牌美譽度有待強化，加上近幾年日系車企放低身段，使得斯柯達在消費者最關心的產品價格上可以活動的空間并不充裕，即便斯柯達愿意與日系企業展開價格戰，也沒有十足的把握取得最后的勝利。從目前來看，如何建立起屬于自身品牌更高的美譽度，是斯柯達品牌南下戰略的關鍵所在。