每經記者 蔣佩芳

　　昨日(4月6日)，就58同城在其網站仿冒“優信二手車”一事，優信二手車執行總裁彭惟廉對外宣稱，已向北京市朝陽區人民法院提起訴訟，而法院已經受理。

　　負責此事的律師張志勝表示，優信二手車的訴訟請求包含3點：1、判令被告58同城立即停止使用“優信”及“優信二手車”字樣;2、判令被告連續30日在其公司網站首頁及國家級報刊頭版發布致歉聲明;3、判令被告賠償原告經濟損失三仟萬元人民幣。

　　58同城方面對此表示，“我們不想配合對方的炒作，所以不會作出回應。”

　　起訴：搜索優信卻點進58同城

　　對起訴58同城事件的原因，律師張志勝作出解釋稱：2016年4月2日，58同城通過惡意設置“優信”和“優信二手車”與搜索引擎之間的鏈接，使得公眾在百度搜索框中輸入“優信”及“優信二手車”關鍵詞時，直接顯示並鏈接至58同城官網(www.58.com)，從而進入58同城網站聯系二手車業務。

　　張律師還稱，進入該鏈接頁面後，被告在其官網首頁醒目位置標注“優信二手車”字樣，企圖進一步混淆視聽。

　　坊間此前還因此出現了諸如“58同城要合並優信”、“58入股優信”的消息，優信二手車自然很快出聲對此否認，並於4月3日發布聲明譴責58同城，要求其立即停止侵權行為，將仿冒網站的內容下線，並鄭重向優信二手車致歉。

　　不過，時至今日，58同城並未給予任何形式的官方回應。

　　“如果真如張律師所說，那么58同城的行為確實有問題。”資深法律人士趙占領在接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示，上述說法中，第一種輸入“優信”及“優信二手車”關鍵詞時，直接顯示並鏈接58官網的行為，屬於不正當競爭行為，違反了《反不正當競爭法》的相關規定;進入該鏈接頁面後，58同城的官網首頁醒目位置卻標注“優信二手車”字樣的行為，也是如此。

　　而在張志勝看來，58同城作為與優信二手車同業的競爭者，在明知原告企業名稱、字號及官方網站具有極高知名度的情況下，仍擅自使用並故意混淆，有借他人之名為自己謀取不當利益的意圖，主觀惡意明顯。依據《中華人民共和國民法通則》第一百二十條之規定，被告應當承擔停止侵害、消除影響、賠償損失的法律責任。

　　58同城：不想配合炒作

　　《每日經濟新聞》記者隨後聯系了58同城方面，對方很快向記者表示，“關於這件事情，我們不想配合對方的炒作，所以不會作出回應，還請理解。”

　　速途網絡上海辦總經理、PR媒體俱樂部發起人趙宏民個人分析認為，按照優信所說，網站被模仿抄襲，起訴索賠也是情理之中的事情，但優信先是發聲明，又開發布會，似在積極地傳播這件事。而且，原趕集創始人楊浩湧的新創業項目，就是58趕集集團的兄弟公司——瓜子二手車。既然兩者是“同行”，晚戰不如早戰。這大概是此事爆發的深層原因。

　　至於58同城為什么不予正面回應，趙宏民個人認為，“整個58趕集集團，二手車業務重點是在瓜子，58當然不希望在二手車這個問題上沖在前面，但是優信又一點沒有提瓜子二手車。所以，要不要回擊這個問題，估計58也正在考慮。”

　　趙宏民還認為，整個汽車後市場是一個近萬億元的市場，其中二手車可以占到20%的份額。僅僅是二手車互聯網O2O這塊已經有幾十家，比如車易拍、優信、瓜子、人人車、淘車無憂等，可見競爭多么激烈。O2O行業又有一個特點——唯快不破，通過迅速砸錢打廣告搞營銷提高知名度，成為這些玩家突出重圍的一個慣用手法。和這些比起來，優信起訴58同城則是這個行業混戰裏，一個小小的插曲罷了。

　　值得注意的是，對於3000萬元的賠償要求，根據趙占領的說法，賠償依據顯得有些不足。“如果按照《反不正當競爭法》進行起訴，侵權賠償的金額並不會太高，類似情形的案件賠償金額一般都在50萬元以內，超過50萬元的都很少。”