伴隨2015年年報披露漸入高潮，上市公司分紅輪廓初顯。數據顯示，截至4月17日，逾1300家上市公司相繼公布分紅方案，其中1262家公司選擇現金分紅方式，擬分紅總額已突破6000億元。業內分析人士指出，投資者在品嘗分紅“盛宴”的同時，仍需仔細辨嘗。

　　貴州茅臺分紅“最土豪”

　　上市公司分紅方案中“大手筆”頻頻閃現。貴州茅臺以每股派息6.171元的分紅預案奪人眼球，被稱為“最土豪”的上市公司。此外，宇通客車、雙匯發展等另外9家公司的每股現金分紅也達到1元及以上水平。

　　從現金分紅總額角度觀察，上市公司的豪氣同樣令人咋舌。中國人壽公告每10股派息4.2元，現金分紅總額達到118.71億元。工、農、中、建等多家金融機構分紅總額也在百億元以上。此外，貴州茅臺、華能國際、中國神華、中信證券、美的集團等多家上市公司出現在現金分紅超十億元的行列中。

　　上市公司“豪氣”分紅大多有著良好的業績支撐。每股派現金額排名“亞軍”的宇通客車2015年實現凈利潤35.35億元，按其目前22.13億股的總股本和每股1.5元的分紅方案來計算，股利支付率接近94%，幾乎可謂“傾囊而出”。

　　事實上，近些年越來越多的上市公司開始熱衷于真金白銀式的回報方式。2014年上市公司共計派發逾7000億元現金紅利。而截至今年4月11日的統計，上市公司擬現金分紅總額已突破6000億元。

　　“超比例分紅”需謹慎對待

　　大比例分紅是否意味著高回報？

　　市場需求不振，導致中聯重科2015年業績明顯下滑，但從3月末公布的預案看，每股分紅0.15元，股利支付率高達6886.64%。“超比例分紅”引發市場高度關注。

　　預案中，超利潤分紅的還有中信重工、山東章鼓、柳工等多家制造業上市公司。凱石益正資產管理有限公司研究總監仇彥英說，因上述公司現有未分配利潤巨大，分紅才有了“底氣”。但在傳統產業面臨去產能嚴峻挑戰的背景下，公司盈利能力可能會受到影響，其持續的分紅能力和股價表現將面臨考驗。

　　市場分析人士指出，部分上市公司公布大比例分紅預案后，或會出現股價上行和大股東減持同步的情形。因此，投資者需謹慎對待。事實上，近年來分紅前大股東大規模減持，除權除息后股價大幅“貼權”的案例并不鮮見。

　　光大證券首席分析師滕印說，換個角度來觀察，即使上市公司變得越來越大方，A股整體回報水平與成熟市場相比仍有著不小的差距。

　　作為全球市場最重要的指數之一，美國道瓊斯工業指數長期平均股息率約為2.4%。而截至4月15日的最新數據顯示，A股行業分類中僅有金融業、采礦業、電力燃氣業、交通運輸倉儲業等少數行業股息率高于1.5%，絕大部分行業股息率均不足1%。滕印說，這意味著若不考慮股價上漲因素，大部分公司股票的分紅收益尚難以跑贏一年期銀行定存。