【香港商報網訊】記者黃文俊報道： 2016年3月23日，是大埔區一個值得紀念的日子。區內首部「人人暢道通行」政策下的升降機，終於落成並正式啟用。升降機為廣福邨、宏福苑和黃宜坳一帶及南運路居民，往返大埔墟火車站及大埔墟帶來了便利。解決了困擾區內行動不便者多年的夢魘，為實現真正無障礙往返大埔踏出了重要一步。

　　利廣福邨宏福苑等居民出入

　　橫跨大埔公路的元洲仔段近廣福邨的行人隧道(NS69)，主要是廣福和宏福苑居民前往大埔墟、大埔墟火車站的公共設施，不過這隧道不但沒有無障礙設施，亦沒有斜道，只有梯級，對行動不便的居民構成不便，尤其面對區內人口老化，問題更趨明顯。

　　大埔區議員黃碧嬌、胡健民及前大埔區議員林泉，收到了很多居民，特別是廣福居民的反映。他們抱怨區內欠缺無障礙設施，經常需繞路(約百米外的另一條有斜道隧道NS75)往返廣福至火車站，對行動不便人士尤其不便，變相降低了出行的意欲。

　　議員們收集了居民的聲音，多年來一路積極爭取。加上政府於2012年8月推行「人人暢道通行」政策計劃，終為大埔實現無障礙通道帶來了曙光。議員們把握契機，成功將大家的訴求納入「人人暢道通行」之中，政策隨即在2013年3月開展上馬。

　　無障礙設施居民一致讚好

　　工程期間一波三折，路政署建議封閉隧道兩年以便施工。黃碧嬌議員憑多年地區服務的經驗，深明封閉隧道對居民生活帶來極大影響。黃議員及時提出折衷方案，建議興建臨時鐵樓梯。一方面減低工程對市民的影響，另一方面又不用妨礙工程的進行。民建聯本「實事求是，為你做事」的精神，積極協調多方的持份者，最終建議得到路政署的接納。臨時鐵樓梯在工程期間，為居民帶來了不少便利。直至今年3月下旬，工程正式完工，升降機得以落成並正式啟用。

　　大埔區議員黃碧嬌、胡健民率先前往現場，與居民一起視察及試用新設施。居民一片讚好之聲中，紛紛呼朋喚友爭相試用升降機，充分印證設施的價值，亦肯定了議員們所作的努力。