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A股「入摩」還有多遠?

2016-06-07
来源:香港商报

    上周井噴之後,昨日內地兩市陷入盤整,上證綜指開始在2900點線構建防禦工事。上周井噴是因為各方預期A股將在下周被宣布「入摩」,而本周3個交易日均為觀察期,真正做出方向性選擇,要在下周二,也就是4個交易日後。那麼,A股「入摩」之路還遠嗎?

 
  爭取路上盡全力了嗎
 
  去年各方本來預期,A股在2015年「入摩」幾率很高,結果讓人大跌眼鏡。由此,內地股市管理層認識到,A股「入摩」沒有想象的那樣簡單,確實是需要做出一些實際行動。
 
  湊巧的是,正是去年6月在被宣布不能「入摩」之後,內地股市出現了持續8個多月的三波股災,只是很少有人關心股災與「入摩」失敗有何關系。
 
  很顯然,去年6月以來內地為抗擊股災所采取的8項救市措施備受詬病,人們開始擔心,政府的強勢幹預會不會成為今年「入摩」的一個障礙,畢竟充分市場化是「入摩」很重要的一個前提。一個離不開政府扶持的股市是無法讓境外資金產生濃厚興趣的。
 
  當然,內地在為今年「入摩」作了實際的努力。據報,中國證監會還與摩根士丹利、高盛等高層會見,了解業界對A股「入摩」的看法,會後即改善了A股的停牌機制,除了令高盛將「入摩」機會拉升至七成,其他外資行也加入唱好行列。
 
  深港通為何仍無動靜
 
  本月14日,MSCI將再次對是否納入A股做出決定。隨著目前相關條件逐一具備和成熟,市場對此次納入的概率普遍預期非常高。得到公認的是,A股近期的股票停牌新規,消除了入MSCI主要障礙。
 
  但是,令市場不解的是,內地在為「入摩」作積極努力的同時還是有所保留,一個重要的事情是,內地應該為此而在「入摩」前宣布推出「深港通」。眾所周知的是,如果本月便宣布落實「深港通」,將增加A股「入摩」的勝算。
 
  但是,現在馬上就是端午小長假了,節後馬上就到了宣布「入摩」的窗口期,可到現在為止,人們還看不到內地有宣布開啟「深港通」的動靜。
 
  現在,無論是深圳方面還是香港方面,都反覆宣布已經做好技術路線的準備工作,只等管理層一聲令下了。為何遲遲不按鍵開通,耐人尋味。
 
  現在有可能成為內地股市「入摩」的問題大體有兩個,一個就是「深港通」,一個就是A股的市場化程度。前一個是管理層馬上就可以做到的,後一個則是一個復雜的問題,解決起來沒那麼簡單。
 
  A股面臨方向性選擇
 
  內地兩市昨日陷入盤整,兩市成交也明顯萎縮,現在無論是機構還是散戶,沒有誰敢說股市下一秒將發生什麼,所以落袋為安心理比較明顯。
 
  「入摩」結果其實還是無法預料,盡管國際大行認為納入幾率已經高達70%。而無論是被宣布是入還是不入,股市都將做出方向性選擇,抄底成功的外資是奔著「入摩」和啟動「深港通」而來的,如果事與願違,外資就可能倒戈。所以,現在還是要一顆紅心兩手準備,正式被宣布納入了也有可能利好出盡是利空,宣布不納入更有可能出現牆倒眾人推的情況。所以,本月中旬或許波詭雲譎,這4個交易日更要格外當心。
 
  王長久

[责任编辑:许淼祥]
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