原標題：自動駕駛模式下發生致命車禍：特斯拉S型轎車在美國接受調查

　　澎湃新聞見習記者 劉歆宇

　　曾經獲評五星級安全評級的特斯拉S型轎車，如今卻因自動駕駛發生致命車禍，而受到了美國汽車安全監管機構的調查。消息一經傳出，特斯拉盤后交易股價應聲下挫。

　　受事件拖累，特斯拉的盤后交易股價明顯走低。在6月30日的日盤交易中，特斯拉（TSLA.O）股價上漲0.99%，收報212.28美元。但在盤后交易中，股價急挫2.96%，報206.00美元。

　　當地時間6月30日，美國國家高速公路交通安全管理局（NHTSA）宣布，對特斯拉S型轎車在自動駕駛模式下發生致命車禍的事故展開調查，并表示調查所涉及的車輛達2.5萬輛。

　　據悉，事故發生在5月7日，一輛2015年的S型特斯拉轎車，在佛羅里達州的一條高速公路上開啟自動駕駛模式時，與一輛垂直方向開來的拖拉機掛車發生相撞。

　　特斯拉方面在6月30日作出回應稱，這是S型汽車自動駕駛功能激活使用行駛1.3億多英里過程中遇到的第一起致命事故，而全世界平均每6000萬英里行程就會發生一起致命車禍。

　　特斯拉的回應還詳細解釋了事故發生的過程：“在天空明亮光線的照射下，不管是自動駕駛系統，還是司機，都沒有注意到掛車的白色面板，所以剎車系統并沒有啟動。掛車的高行駛高度和它穿過公路的位置，以及極端罕見的環境影響，導致S型轎車從掛車下面穿過時，擋風玻璃撞上了掛車的底部。”

　　特斯拉公司CEO Elon Musk在消息宣布之后，在社交媒體上發表了哀悼文章。

　　2013年8月，NHTSA還曾授予特斯拉S型轎車五星級安全評級。但在6月30日，NHTSA呼吁對車輛使用的所有駕駛援助設施設計及性能進行全面調查。

　　特斯拉公司表示：“如果特斯拉S型轎車碰到掛車的前部或車尾，即使是在高速行駛中，它先進的撞車安全系統也應該可以預防嚴重的傷害，就像它在很多其他類似事故中表現的那樣。”

　　特斯拉從不公布自己的月度銷量，但外媒顯示，今年首個季度，特斯拉S型轎車的交貨量達到10030輛，成為美國銷量最好的電動汽車。而2016年特斯拉S型轎車的全球銷量目標是8萬輛，有外媒此前報道稱，特斯拉計劃將這一目標提高60%至80%。