體育用品股乘勝追擊

 

　　今年是內地的體育大年，在奧運來臨之際，內地體育產業發展「十三五」規劃也相繼出臺，整個體育產業，不論是上游還是下游都受到了資金的追逐。當中，體育用品目前在整個體育行業中占比較大，受到投資者廣泛關注。

 

　　值得一提的是，此次里約奧運會是安踏體育(2020)與中國奧委會合作的第八個年頭，早在2010年安踏在溫哥華冬季奧運會上就為中國隊提供冠軍龍服，之后2012年倫敦奧運會與2014年索契冬奧會繼續此傳統。對安踏業績與知名度都有極大的推動力，一度讓安踏超越李寧，成為本土第一大體育品牌。同樣，今年的奧運會安踏將繼續為中國隊提供冠軍龍衣，相信此次奧運也會讓安踏的知名度與業績更上一層樓。

 

　　此外，匹克體育(1968)也在積極贊助海外奧運代表團，希望在奧運的資產盛宴中有所收穫。早在2008年北京奧運會，匹克就贊助了伊拉克奧運代表團，之后又在倫敦奧運會上贊助了7支國家代表隊，這些代表隊收穫滿滿，爭奪了8枚金牌、3枚銀牌與8枚銅牌。而在今年匹克與巴勒斯坦奧委會簽署戰略協議，意味著匹克目前共擁有10支奧運代表團。有趣的是，目前匹克在海外已有一定名氣，就連筆者在搭乘地鐵時也看到，有外國友人穿著匹克的運動服。

  

        基建交通成中資囊中之物

 

　　在1984年，「商業奇才」彼得尤伯羅斯將奧運會與經濟聯繫起來時，世界上第一場會賺錢的奧運會由此而生，此后奧運會的商業價值，也成了各大資本家爭相追逐的「搶手獵物」。

 

　　此次奧運會的贊助商中，不乏有中資企業的身影，投資者可關注中國中車(1766)與中聯重科(1157)。

 

　　早在2008年中車就開始密切關注巴西市場，終於今次里約奧運會中，累計簽約供貨車輛數量為604輛，合同總金額近60億人民幣。其中里約地鐵4號線項目共15組90輛車，首列車於2015年2月到達里約，全部車輛在去年11月底已完成交付。因此，野村予中車買入評級，目標價為10.2元。

 

　　除了交通設施以外，建造里約奧運村的工程機械，也主要由三一重工、徐工、中聯重科(1157)三家集團提供。其中，中聯重科在香港上市，雖然如今重工程機械行業面臨挑戰，但筆者相信若這些企業能夠提高海外知名度，多擴展海外業務，也會為集團的去庫存以及業務帶來正面影響。

 

       TMT用轉播與奧運擦出火花

 

　　對於無法親臨里約熱內盧觀看奧運的觀眾而言，看轉播就是最好的方法。當中，騰訊(700)是2013-2020年中國奧委會的唯一互聯網合作夥伴、中國體育代表團的官方合作夥伴，可優先采訪冠軍、參與活動與接待賽事，在奧運會中占盡風頭。

 

　　此外，今次奧運會轉播最大的看點就是摻入了VR技術，此中，美國NBC電視臺將負責本次的VR視頻轉播，至少提供85小時的VR視頻轉播。

 

　　筆者認為，此次奧運會運用VR技術，有可能引發市場關於VR的強烈關注，一些與VR相關的股份也將受到炒作。當中，投資者可關注數字王國(547)，該集團不僅擁有自己的VR制作平臺以及VR內容發布平臺，而且也參與了奧運這場盛宴。當中，數字王國新推出的高清360度VR相機Zeus，將會運用到里約奧運會上，為奧運會提供360度直播服務，并且向全球22家電視臺提供相關支持。