截至收盤，滬指跌0.02%報3109.55點，成交2434億元。深成指漲0.07%報10890.7點，成交3751億元。盤面上，航空、鋼鐵、傳媒娛樂等板塊領漲，房地產、券商、煤炭、有色等板塊下跌。

 

　　在市場站上3100點之后，市場對藍籌股的繼續上行空間存在一定分歧。部分機構認為，績優藍籌股經歷一段時間上漲，已經累積了一定漲幅，存在明顯獲利拋壓。同時，由于上市公司整體盈利能力并未大幅上行，預計估值抬升空間有限。也有機構認為，績優藍籌股在當下監管趨嚴以及業績為王的市場氛圍下，仍有上行空間。同時，由于深港通等因素推動，預計未來市場在績優藍籌股帶動下將繼續震蕩上行。

 

　　國泰君安研究團隊表示，假設深港通開通初期每日額度參照滬港通，即北向深股通每日130億元。如果未來半年深股通平均每日額度使用率達到5%-10%(滬港通開通半年期間正值A股大牛市，滬股通平均每日額度使用率約為9.8%)，預計將為A股市場帶來750億-1500億元左右的增量資金，約占目前深成指流通市值8.5萬億的0.9%-1.8%，對市場短期流動性影響有限。

 

　　此外，國泰君安認為，深港通落地極有可能采用已平穩運行近兩年的滬港通既有的系統與模式，政策落地利好短期風險偏好，但難改市場原有趨勢，深港兩地稀缺品種，A股高估息、低估值品種有望受益。

 

　　此外，另一家研究機構廣發證券策略團隊也認為，港資流入不一定意味著股價上漲，“深港通”本身難以成為推動股價持續上漲的動力，最多起到催化劑的作用，最終股價表現如何是由上市公司基本面、投資者風險偏好以及資金面綜合決定的。

 

　　對本輪行情，業內人士分析稱，今年以來，實體經濟運行一直比較艱難，這也就使得股市上漲缺乏基本面的支持。而這次之所以突然發力上行，與無風險收益率出現下降有關。目前市場其實還是一種資金驅動型行情，其基礎在于利率下行所帶來的“資產荒”。這與企業利潤上升所形成的估值調整有著很大不同，因為它有著較為明確的上漲邊際。畢竟，當投資者以十年期國債利率走勢作為投資股市的參照時，由于利率不會是零，那么股市上漲幅度就相對有限。這也就決定了盡管行情爆發時較為猛烈，但不可能單邊上漲，在經歷了一段上漲之后，必然會有調整出現。

 

　　近段時間，市場上中小市值股票走勢較弱，它們不具備高股息率特征，也就無從直接受益于市場無風險利率的走低。但是，在市場活躍以后，必然會有資金去關注這些還沒怎么上漲的品種，同時通過對其未來發展的想象，展開基于成長性的行情。當藍籌股大漲之后需要喘口氣時，中小市值股票就開始發力了。如此一來，市場得以維系行情活躍，不同類型的資金也能夠從中找到發揮的余地。大盤以一種較為有序的調整，化解了獲利盤回吐，同時也為后續行情進一步平穩運行創造條件。　（騰訊證券 高山）

 

　　回顧股市歷史，可以看到多次因為利率下降所帶來的行情，這種行情呈現在某個區間內震蕩走高的特點，并且板塊表現較為均衡。時下的股市，正有類似的表現。所以，我們認為，調整有利于后市發展，并且有望為市場挖掘新熱點、吸引更多資金創造條件。