內蒙古滿洲里檢驗檢疫局18日發布消息稱，隨著“廣滿歐”(廣州大朗—滿洲里—歐洲)班列的首發出境，目前經滿洲里口岸過境的中歐班列已躍升為22列。這意味著中歐班列將繼續發揮該口岸助推“一帶一路”新引擎的作用。
毗鄰俄羅斯、蒙古國的內蒙古自治區滿洲里口岸是中國最大陸路口岸，亦是中國沿邊對外開放的橋頭堡。2013年9月30日，從蘇州西站首發了“蘇滿歐”專列，此后該口岸相繼開行了渝滿俄、鄂滿歐、哈滿歐、湘滿歐等中歐跨境班列。
作為中國最大陸路口岸，該口岸不僅承擔著中俄貿易65%以上的陸路運輸任務，而且是“一帶一路”戰略構想的重要節點。隨著中歐班列的開通，該口岸中蒙俄經濟合作走廊的重點節點優勢凸顯，2015年該口岸過貨量完成3013萬噸，新增外資企業225家，上繳關稅、代征關稅25.2億元人民幣。
官方最新統計數據顯示，2016年前8月該口岸進出境班列共達521列、37076標箱，同比分別增長38.20%和18.19%。
內蒙古經濟學家蓋志毅認為，中歐班列是深化中國與沿線國家經貿合作的重要載體，這22列中歐班列適應了日益增長的亞歐大陸國際貨物運輸需求，對于中國推進“一帶一路”戰略具有重大意義。