開通日可供選擇寥寥

 

　　現在到2016年行情結束就剩下最后的28個交易日了，在屈指可數的時間內，深港通能不能鐵定在年內開啟，現在其實已經是一個問題了。港交所總裁李小加此前表示，已經向監管機構反映對於深港通開通日期的業界意見，包括四個方面，一是希望能在周一開通，二是希望給予市場1-2周的準備時間，三是推出日不要有大型市場活動例如指數調整，四是不要太過接近聖誕節。根據這四方面因素，如果中國證監會采納了李小加的建議，那年內可供選擇的時間真的不多了。年內可供選擇的開啟時間可能就只剩下12月19日。

 

　　業內憂內地資金流出

 

　　深港通開啟時間，業內此前一直傾向於10月，后又傾向11月，但是現在看本月開啟幾無可能。現在各方將希望的目光投向12月，可是，不少人心里開始擔心，年內鐵定開啟會不會出問題。現在各方在探討深港通開啟還差什麼?許多人認為是行情不給力，自從8月16日國務院批准了深港通方案，但市場行情一度反覆回軟。二是內地現在的當務之急是擴容，新股的堰塞湖已經壓迫有關方面，本月到現在已經發了三四十家，利用難得的市場平靜期展開擴容的年底冲刺非常必要。三是業內猜測，深港通遲遲無法開啟是因為有關方面擔心深港通會加劇內地資金流出。而22日人行和證監會發布的通知就針對於此，該通知提到，香港中央結算公司因自然災害等特殊原因，無法從香港匯入滬股通和深股通結算資金的，可以從境內開戶銀行融入人民幣資金用於結算。香港中央結算公司融入資金的額度不得超過當日滬股通和深股通結算所需資金規模，融資期限一般不得超過3天。

 

　　問題是一頭熱

 

　　深港通遇到的另外一個問題，是在深港通開啟的問題上似乎是一頭熱，也就是香港這邊積極主動，而內地似乎不為所動。深港通開啟督戰誰最賣力?港交所總裁李小加是也。這一年來，內地資本市場從管理層到交易所，雖然在今年年初都先后表態，要在年內開啟深港通，但是，在過程中一直比較克制，很少給出開啟的時間表。而李小加則不然，這大半年經常就深港通話題談論，經常給出時間表預期，當然也總是沒有成真。李小加22日上午在香港出席活動時候表示，深港通原計劃於11月的某一個星期一推出，不過目前仍然「在努力中」，他預計未來一至兩星期內，可能會有關於深港通的公告。事情一頭熱是不行的，現在需要內地對此問題熱起來，至少要給出個時間表了。王長久