香港中華廠商聯合會會長 李秀恒

　　特首梁振英上星期發表的《施政報告》，用了不少篇幅談創新科技，正如他所言：「創新及科技不是口號，而是提高香港經濟和社會發展速度的新動力。香港的創科應用，多方面明顯落後於中國內地。」這是實情，所以必須急起直追。

　　香港人一向以頭腦靈活見稱，何故在創科方面會落後?筆者認為主要原因，是受社會越來越政治化所累。相信很多人仍記得，當梁振英初上台，便已想設立創科局，可是由於有些政客不斷在立法會「拉布」，以致創科局幾度夭折，直至一年多前才終於成立。但這幾年，周邊城市(特別是深圳)的創科產業突飛猛進，已把香港甩在後頭。

　　港深攜手打造矽谷

　　過去一年，香港有了創科局後，創科氛圍確實顯著提升，吸引了中外不少頂級科研機構落戶。更難得的是，今年初香港和深圳兩地政府月初簽署合作備忘錄，落實在落馬洲河套區共同發展「港深創新及科技園」，打造世界一流的創科基地，可說是為香港的創科產業打下一支強心針。

　　河套區本來是位於深圳河北畔，原屬深圳地方，由於要治理河道，減少水患，把河道「拉直」，相關工程於1997年完成。經此一改，河套區變成被新舊河道包圍在中間的「孤島」。當年中央政府曾表示，深港的邊區以新河道為線界，河套區位於新河道以南，故管轄權屬香港。但深圳方面有意見，認為該地本是深圳地方，應擁有土地的業權。由於有此爭議，所以該幅土地迄未開發，一擱20年。而今，這幅面積比現時大埔科學園大4倍的土地，經歷了20年風雨，終於有機會變身成為香港「矽谷」，令人期待。

　　共同發展對港有利

　　也許不少人感興趣的是，河套區的發展，到底對河的哪一方會更為有利?備忘錄清楚列明：整個河套區土地業權屬香港特區政府;「創新及科技園」亦由香港特區政府全資興建及擁有，且區內采用香港特區法律。這對誰有利，不言而喻。很明顯，這是國家為香港踏入回歸20周年送上的一份厚禮。

　　說是厚禮，並不為過。眾所周知，香港由於欠缺高增值工業生產線，以往發展創新科技存在局限，未能將研究成果或技術直接商品化，只能賣給別人去生產商品賺錢。現按照政府的初步規劃，將來的河套創科局不僅可提供4萬個職位，且可把「官、產、學、研」集中一處，互相配合，建立一條龍式的研發銷售產業鏈，成為香港一個新的經濟動力。

　　不過，據創新科技署署長蔡淑嫻表示，簽署備忘錄只是第一步，整個河套區新科技園的政府開支，土地平整及各項工程時間表等，目前仍難作實際估算。這情況，不禁令人有點擔心。筆者曾擔任過城規會委員，很明白要開發一片荒地殊不簡單，既要打好地基，又要鋪設水電供應和排汙設施，以及按發展規劃準備好各式各樣的配套，在在需要時間，就算一切順利無阻滯，也非三、五年光景不行。

　　深圳進取港莫怠慢

　　反觀深圳，原來已經早有動作。據知，為了配合河套的發展，深圳當局早於一年前已有計劃把皇崗口岸重建，打算耗資30億元人民幣，讓這個唯一的24小時通關口岸，每日的通行能力由目前5萬人次的設計，擴增至可以每日30萬人次通行。為此，深圳當局去年1月已完成專項研究該口岸重建的招標，去年3月完成重建的初步方案，6月初完成工程可行性研究的招標文件編制工作，至9月底完成招標工作，確定了中標單位，預計明年底便可動工。

　　可以看出，深圳對河套發展是相當重視和進取的，效率甚高。相比起來，香港似乎什麼都未準備好。若深圳皇崗口岸重建擴張工程完成，而河套仍然是爛地一塊的話，那便證明了香港競爭力的確每況愈下，昔日令全國城市贊嘆的「香港效率」，已成明日黃花。所以，河套區發展「港深創新及科技園」，香港雖有主場之利，但切勿「唱慢板」，免陷港珠澳大橋和港深廣高鐵的覆轍，慢人幾拍。