第二季度集中開工5個項目，就有兩個是深港合作項目，分別是東亞銀行嘉里、周大福新世界項目。

　　【香港商报网讯】記者童越報道：記者近日從前海管理局獲悉，今年一季度，前海蛇口自貿片區完成固定資產投資54.79億元，同比增長17.8%，高于年度計劃增幅（8.2%），實現“開門紅”。

　　作為深圳市建筑工地最為密集的區域，前海目前正處在大開發、大建設的關鍵時期，共有78個項目同步實施。

　　一年一個樣，綠網初現

　　據了解，今年，片區將力爭全年完成固定資產投資420億元。由此，前海合作區公共空間品質和景觀環境實現大幅提升。桂灣、前灣片區環境提升工程全面完工，新增80萬平方米覆綠景觀，以前灣一路和夢海大道為骨架的“十字形”市政道路景觀廊道，初步形成前海綠網基底，構建具有前海特質的原創性國際化景觀形象。

　　正在緊鑼密鼓建設的桂灣金融集聚區。

　　同時，“外聯內暢”的交通格局全面形成。桂灣、前灣片區主次干路基本全部貫通通并形成環路（除聽海大道外），完成桂灣一路地面工程、桂廟路一期前海段地面工程，2號景觀橋、6號景觀橋實現主體合攏，桂灣、前灣片區“8橫3縱”道路網骨架成型；同時，南坪快速路二期B段通車，累計建成約50公里各等級市政道路并實現通車，對外出入口達10個。目前阻礙片區發展的入口的問題，將得到徹底改觀。

　　年內，實現前海片區累計164棟270萬平方米主體結構封頂，其中142棟172萬平方米（辦公面積61萬平方米）建成投入使用。蛇口片區累計結構封頂14棟，總建筑面積117.5萬平方米。

　　前海管委會主任田夫與嘉里控股董事長郭孔華熱聊前海未來，他寄望嘉里在前海實現二次騰飛。

　　第三方巡查高出平均水平四倍

　　引入第三方巡查，確保合作區“零死亡、零事故”

　　自去年8月以來，前海管理局引入專業第三方巡查隊伍，全面對前海合作區內各類工地進行巡查。共開展了1167項次巡查，檢查頻次約是深圳市平均水平的4倍，累計發現質量安全隱患4498個，整改回復率達到83.4%，質量安全指數逐月提高。

　　4月27日，在夢工場創新學院“新城建設安全大講堂”第一期開講。第三方巡查機構安全管理專家為200多名一線工人深入剖析了當前安全生產形勢，進行安全警示教育。

　　并且，前海管理局還定期組織違規攤販、禁摩限電、施工車輛交通違法行為等專項整治。聯合南山交警開展媽灣片區泥頭車夜間集中整治行動。加強臨時交通安全設施配備，在施工道路與市政道路交叉口設置減速帶。

　　建設密度最高提出“零死亡”

　　除了巡查以外，還對新進場項目開展了安全質量監督交底行動；建立“建設工程安全質量智能監管平臺”，項目參建各方可及時上傳檢查發現的問題和抽檢情況，提高安全質量管理工作效率。

　　從制度上杜絕各類安全隱患，前海出台了《關于加強前海合作區安全生產管理的工作方案》，成立局安全應急辦公室。簽訂《安全生產工作責任狀》，實現安全責任分工全覆蓋，防止因認識疏忽、管理脫節等發生“想不到”的問題。制定《深圳市前海管理局安全檢查工作制度》，排查風險隱患，抓早抓小抓苗頭，著力“治未病”。

 　　前海管理局以局長辦公會、自貿新城建設指揮部工作會、專題工作會等多種方式，分析安全形勢，解決存在問題。局領導分工掛點建設項目。市委常委、前海蛇口自貿片區管委會主任田夫多次批示部署、帶隊現場檢查建設項目和油氣庫安全工作。