截至今日9點40分，深圳地鐵運營最新消息：“經過工作人員的努力，車公廟站已經清除積水，目前已經開站，車站運營恢復正常。給您出行帶來不便，我們再次深表歉意！”

　　今日早高峰期間，受暴雨影響1、7、9、11號線地鐵在車公廟站不通過，導致乘客出行受到影響。受此次延誤影響的乘客如有需要，可前往深圳地鐵1、2、3、5、7、9、11號線任一車站客服中心開具延誤證明（2個工作日內）和辦理退票（5個自然日內）。使用深圳通卡的乘客可在下次進站時免費更新車票（5個自然日內）。

　　上午9：30，站內積水已退。

　　13日早上7點消息：有網友在微博上發布消息稱“不得了車公廟地鐵站被淹了”。深圳地鐵微博消息：今日7時50分，受暴雨影響，車公廟站站廳進水，地鐵1號線車公廟站列車不停站通過。有需要的乘客可換乘其他交通工具。“給您出行帶來的不便，我們表示抱歉！”

　　13日早上9：30消息：之前積水較深的深圳地鐵車公廟站經過緊急清理，已無明顯積水，但尚未接到恢復通知。車公廟站是深圳地鐵最大的換乘站，因為積水無法停站給不少市民出行帶來了不便。記者正在進一步了解地鐵站大面積積水主要原因。

　　13日早上9：30微博“深圳地鐵運營”消息：因昨晚到今晨的連續暴雨，車公廟站于今日早晨臨時關站，經排查車公廟站各出入口均正常無雨水倒灌情況，初步調查原因為車公廟在建工程施工場地與車站接口處污水口污水倒灌引起。目前經過工作人員的努力，車公廟站已經清除積水，正在準備開站。

　　13日早上10：00消息：深圳地鐵車公廟站已完全恢復正常運營，到周邊區域的市民可以放心選擇搭乘地鐵。

　　據了解，車公廟站位于深圳深南大道與香蜜湖立交交叉口西側，是全市最大的交通樞紐之一，1、7、9、11號線都從這里經過。

　　車公廟樞紐整體建設投資約36億元，地鐵1號線與11號線在車公廟呈東西走向兩兩平行、7號線與9號線在該段呈南北走向，與1號線、11號線兩兩相交，建成后7號線和9號線將實現同站臺換乘，與1號線、11號線站廳換乘。

　　其中，11號線車公廟站為地下兩層，總長約369米，車站標準段寬26.8米，底板底埋深約18.35米。7、9號線車公廟站為地下三層，總長315米，標準段寬41.3米，底板底埋深約25.5米。

　　建設歷史

　　2004年12月28日，車公廟站啟用，1號線途經此站。

　　2013年7月，車站封閉D出口，以進行1號線、7號線、9號線、11號線的轉乘通道興建工程。

　　2016年6月28日，11號線啟用，并途經此站。

　　2016年10月28日，7、9號線啟用，并途經此站