三大基礎電信運營商正在逐步擴大5G試驗規模。

　　6月28日，中移動董事長尚冰在上海世界移動大會上公布了中移動的5G(第五代移動通信技術)規劃。他表示，今年將在5個城市開展外場試驗，2018年開始規模試驗，2019年實現預商用，2020年實現規模商用。

　　中國聯通總經理陸益民在本次大會上雖然沒有披露聯通5G規劃，但聯通展台上展出了5G三大應用場景的業務演示。

　　此前的6月24日，中國聯通還攜手中興通訊在深圳率先開通了首個5G新空口(NR)外場測試站點。6月12日在“2017年IMT-2020(5G)峰會”上，中國聯通網絡建設部副經理馬紅兵透露，中國聯通2017年下半年會考慮尋找2-4個城市進行5G的技術驗證和組網驗證，做一些准備工作。

　　同樣在“2017年IMT-2020(5G)峰會”上，中國電信(微博)技術創新中心副主任楊峰義表示，2019年中國電信會做一些5G預商用，目標是2020年提供商業服務，2020年以後可以持續推進5G的演進。

　　獨立電信分析師付亮表示，從目前看，三大運營商都按著2020年初發放5G牌照在做准備。

　　“中國移動很可能在2019年就在局部城市做大規模商用實驗，並在全國展開商用網絡部署准備(即使沒有發放牌照，也可能開始網絡建設)。”付亮稱，如果2018年能確定標准，中國將於2019年底或2020年初發放5G牌照。

　　日前，富瑞投資銀行證券分析師愛迪生·李發布報告稱，中國三大電信運營商在5G基礎設施上的總投入在7年內預計將達到1800億美元，遠遠超出2013-2020年它們在4G網絡上估計1170億美元的投入，增長幅度為48%。

　　愛迪生·李的分析，三家電信運營商5G網絡上預計更高的資本支出，將受到一系列因素的推動，5G網絡最初將在3-5千兆赫波段上，這需要更多的基站以提供與目前的4G網絡同樣的覆蓋范圍。

　　目前，工信部批准為IMT-2020(5G推進組)的工作頻段為3300-3600MHz和4800-5000MHz頻段，未來可能5G也會跑在高頻上，高頻段每個基站覆蓋范圍小，廣域覆蓋需要更多基站。另外，5G帶來的物聯網海量鏈接，也會需要更多基站。

　　付亮接受澎湃新聞記者采訪時表示，在高頻段上，5G要做到全國范圍內覆蓋需要500萬個基站，成本確實需要1800億美元左右，“前期5G可能在一二線城市以及交通人口流動密集區部署。未來可能一些低頻段比如700兆有可能拿出來供5G使用。”

　　“投資規模基本同意傑富瑞投資銀行的1800億美元的說法，不過我認為，這包括一些相關的投資，如運營商在NB-IoT上的投資。很可能，在2022年前，我國5G網絡將集中在高密度城區和部分重點交通幹線的建設，運營商不會急於做全域的覆蓋。這樣5G的建設周期會較長。”付亮稱。

　　本次世界移動大會上上，中國聯通展示了5G三大應用場景eMBB(增強型移動寬帶)、mMTC(物聯網)和URLLC(無人駕駛等)的業務演示：上海梅賽德斯奔馳文化中心的邊緣計算樣板網絡，以毫秒級的業務響應時延讓用戶享有不間斷的高質量網絡體驗;利用VR控制的水下自主式航行器，展現了5G網絡大帶寬、低時延高可靠的特性在工業控制等領域的應用前景;基於大連接技術eMTC的語音創新業務，體現了eMTC可以支撐更豐富的物聯網應用。

　　愛迪生·李認為，BAT三家將會率先在新的5G網絡上推出基於4K和8K視頻以及增強現實和虛擬現實技術的先進客戶服務。智能城市倡議將借助5G網絡充分利用人工智能進行公共安全維護、交通管理和災害管理。

　　付亮則認為，5G很多應用都是從企業或行業解決方案先開始用，然後才推廣到個人用戶。“由於4G設備投資需回收，運營商資費將保持在一個相對較高的水平，且4K、8K高清需求不足，5G對4G用戶的吸引力不足，很多人可能不會用。”

　　英特爾5G網絡基礎實施部門總經理林怡顏在接受澎湃新聞記者采訪時稱，5G不光做消費者，更多是5G垂直行業的應用。“網絡切片概念在5G很重要，根據不同行業的需求給打造整合需求的網絡，不多也不少。”

　　所謂網絡切片，就是網絡虛擬化，根據不同客戶需求提供不同級別的網絡服務，而不會向之前一樣一張網同樣的網絡覆蓋。