陳茂波透露香港未來有多項基建工程項目開展。

　　【香港商報网訊】記者葉子睿報道：財政司司長陳茂波昨晨到訪新界北區時表示，香港未來有多項大型基建工程項目陸續開展，預計未來10年每年公私營整體工程將超過2500億元。而他在另一場合指出，政府會全力以赴做好「促成者」和「推廣者」的角色，推動創新成為香港經濟的新動力，聚焦發展金融科技、人工智能、智慧城市及生物醫學。

　　陳茂波昨日早上到訪北區與該區區議員會面，并參觀建造業議會上水訓練中心。期間他表示，香港未來有多項大型基建工程項目陸續開展，根據建造業議會預計，未來10年每年公私營整體工程將超過2500億元，相信建造業未來對人手需求仍然相當殷切。

　　他續指，政府會繼續和建造業議會攜手合作，采取多管齊下措施，加強培訓技術工人，吸引更多新人入行，以及提升業界生產力。

　　建造業人手需求殷切

　　到了昨日下午，陳茂波出席建造業議會建造業創新及科技應用中心開幕典禮。他致辭時表示，除了建造業界，本港創新科技在眾多領域都帶來很多機遇。他續指，本屆政府除了繼續擔當「公共服務提供者」和「監管者」的角色外，政府亦會全力以赴做好「促成者」和「推廣者」的角色，繼續投放資源和締造一個有利環境，推動創新成為香港經濟的新動力。

　　陳茂波指出，由他領導的創新、科技及再工業化委員會在商議后，認為本港可以聚焦發展四個擁有優勢範疇，第一個是金融科技，第二個是人工智能，第三個是智慧城市，第四個是生物醫學。他進一步指，《施政報告》提出循八大方向加強創科發展，當中政府在研發開支方面會加強投入資源，目標希望在本屆政府五年任期結束時，科研開支占香港GDP的比例可以提升一倍，但其實也只是去到1.5%，即450億元左右。

　　推動私企科研投入

　　在創新科技方面，陳茂波認為除了政府推動，也非常需要業界及各個企業投入。他指出，如果在政府政策、財政資源方面可以配合推動的話，政府很樂意做。在另一方面，為了吸引私人機構加強在科研方面的投入，政府會在稅務方面提供優惠，亦會透過一個20億元的創科創投基金，以配對形式與私人風險投資基金共同投資本地初創企業。

　　【新聞背景】

　　現時香港基建以交通工程為主

　　過去10年香港有多項大型基建項目動工及落成，包括「沙中線」、「南港島線」、「港珠澳大橋」、「機場第三跑道」、「屯門至赤濸角連接路」、「廣深港高鐵香港段」等項目，這些基建都以交通建設為主，除了為建造業提供多個就業機會外，也令市民前往內地更便捷，而在未來10年香港還有多個大型基建項目會陸續登場。

　　交通建設方面，有連接香港國際機場及深圳寶安機場的「港深西部快速軌道」，以及港鐵的7個鐵路項目，包北環線及古洞站、屯門南延線、東九龍線、東涌西延線、洪水橋站、南港島線(西段)，以及北港島線，亦有全長4.7公里的「中九龍干線」、「將軍澳藍田隧道」等道路基建動工。不過，現時往來港島和九龍之間的三條過海隧道，多年來都使用不均經常都塞車，港府其實應考慮興建第四及第五過海隧道效益可能更大。

　　應擴大填海規模增土地供應

　　其他基建項目中，還有「落馬洲河套區」、「西九文化區計劃」、「蓮塘/香園圍口岸工程計劃」等基建項目準備動工及落成。

　　其實，港人最關心是住屋問題，雖然港府在中、長期土地供應上，會繼續推展「東涌新市鎮擴展」、「古洞北及粉嶺北」、「啟德發展計劃」、「洪水橋及元朗南」等新發展區計劃，港府還應該考慮大幅擴大填海規模，以配合行政長官林鄭月娥於《施政報告》提出在未來提供多個住宅單位供應的目標。