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　　趙汝林

　　本港政府早前在立法會上表示會在年底前公布香港智慧城市藍圖，果如其然，本月15日，政府正式對公眾公布香港智慧城市藍圖，向市民說明未來5年智慧城市的發展計劃和工作。

　　今次公布的這份正式的智慧城市藍圖，將集中於從智慧出行、智慧生活、智慧環境、智慧市民、智慧政府和智慧經濟六個範疇來打造香港的智慧城市體系。相較於之前6月份長達200多頁的《智慧城市藍圖顧問研究報告》，此次正式版的智慧城市藍圖簡化為30多頁，讓市民一目了然，內容和工作措施更為集中和具體化，也更有針對性，主要是針對現時香港所需以及實際的可行性來提出規劃。例如，在智慧出行方面，將着力建設起智慧運輸及交通管理系統，安裝車內感應器以遙距方式自動繳費，而無須在收費亭停車或排隊，而且亦會在巴士站設立資訊顯示屏，讓乘客可以看到實時的巴士資訊，以此來紓緩本港交通堵塞，以及幫助市民更便捷的出行和規劃行程。在智慧生活方面，政府將於2018年開發「快速支付系統」，讓市民可隨時隨地以電子方式支付，並且在2020年為所有居民提供免費數碼個人身份，可使用單一的數碼身份認證進行政府和商業的網上交易，同時在2018年推出10億元的資助計劃，協助安老及康復服務單位試用及購置科技產品，以此來應對本港的安老服務及人手短缺問題。再如在智慧市民上，將加強推行STEM教育來培養科技人才，同時會推動相應有利措施引進海外優秀科技人才，對初創企業提供財政支出等。在智慧政府方面，則是會開放數據，以及於2019年採用具增強保安功能的公共雲端服務，為市民提供有效率和靈活的政府網上電子服務。

　　政府應引導市民接受新科技

　　可以看出，這些策略都是可以有效幫助解決香港城市發展所面臨的各項問題和不足之處，目的就是為了利用科技和大數據來提升城市的管理和運行效率，服務和改善市民的生活，讓本港更有活力和吸引力。但要真正讓香港發展成為一座名副其實的智慧城市，不僅是政府要開展實際的工作，讓這些規劃和策略都落實，社會各界也都要積極參與。

　　一方面，政府需要制訂出具體的規劃來指導本港智慧城市的發展方向和工作進度，同時也需要政府提供政策和資金保障，而且，政府的監督和統籌智慧城市建設亦是十分重要，如此才能保證工作如實開展。例如，由行政長官主持的高層次、跨部門的「創新及科技督導委員會」，和創新及科技局專門設立的「智慧城市辦公室」，可以看出政府發展智慧城市的決心。另一方面，智慧城市的發展也不能離開其他社會界別的參與和努力。比如，智慧城市中各科技項目和產品需要科研機構、企業的研發和製造，以及運營和維護，培育科技人才和本港的創科氛圍，需要學術界和教育界的積極參與;再者，市民也要積極參與其中，智慧城市最終是為城市中生活的市民服務，讓城市生活更便捷、高效和健康，市民應當保持開放的心態，樂於接受新興的科技和應用，不斷適應新的改變，只有市民在生活中積極運用這些新的科技產品和項目，讓它們得以應用，不斷更新變革，香港智慧城市才能真正發展起來。這方面，政府需要行前一步，提供誘因讓市民樂於接受新科技。

　　本港正在積極發展創科，智慧城市的建設也是創科發展中重要的一環，打造智慧城市不是一朝一夕之事，政府須將智慧城市藍圖中的政策和規劃都落到實處，堅持開展實際工作，社會各界也要一起積極參與，如此，香港成為智慧城市才是指日可待。